清晨七点，燕郊火车站外已是一片忙碌景象。家住附近的张女士不慌不忙走进车站，搭乘高铁前往北京上班。相比以往起早赶公交，如今这段跨省通勤路， 正变得越发从容、高效。 岁末年初，京津冀交通网络持续"上新"：京唐城际铁路全线贯通，跨省定制快巴不断织密，多条"断头路""瓶颈路"陆续打通……交通一体化不断向纵深推 进，让跨省通勤从"能够成行"逐渐升级为"舒适便捷"，从"走得了"变为"走得好"，两地居民在往返之间真切感受到协同发展带来的温暖与便利。 高铁通勤：告别拥堵，精准"计时" "跨省通勤一族，每个人都是时间管理大师。"张女士举起左手的手表，笑着对记者说，"时间是最宝贵的资源。"交流不耽误赶路，她的脚步很快。她将乘坐 G9920次列车前往北京通州站，开启上班之路。 张女士在河北燕郊居住了快10年，过去主要坐930路公交进京通勤，得在清晨五点半前起床赶早班车，"不堵车一个半小时，堵了就接近两小时"，坐到朗家 园站，再走过去。 近期，京唐城际铁路全线开通，燕郊站可以直达北京通州站，只需要12分钟。愿意尝试的张女士很快把通勤方式转为高铁，通常乘坐7点钟左右的G9920 次。 从通州站出站后坐6号线，在金台路站下车，很快就到公 ...