京唐城际铁路
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京唐城际铁路全线贯通 唐山融入北京一小时交通圈
Zhong Guo Jing Ji Wang· 2025-12-31 15:32
12月30日,北京通州站正式开通运营,标志着京唐城际铁路全线贯通。自此,北京通州站至唐山站的通 行时间缩短至55分钟,唐山因此快速通道开通,正式全面融入北京一小时交通圈、生活圈和物流圈。 作为串联京津冀多地的重要轨道交通线路,京唐城际铁路自北京通州站出发,途经北京市通州区、河北 省廊坊市、天津市宝坻区,最终抵达河北省唐山市。全线共设北京通州、燕郊、大厂、香河、宝坻、玉 田南、唐山西、唐山8座车站,为沿线居民往返北京提供了更丰富、便捷的出行选择,对推进"轨道上的 京津冀"建设具有重要意义。 北京通州站作为京唐、京滨城际铁路的始发终到站,是北京城市副中心实现"多网融合"的综合交通枢纽 关键节点。以此站为核心,副中心枢纽整合了公交、地铁、客运班线、出租车、网约车及非机动车等多 种交通方式,打造集交通集散、文旅商务、便民服务于一体的城市综合体,实现各类交通方式无缝衔 接,让群众出行的"最后一公里"更加顺畅。 交通的变迁,最直接地温暖着百姓生活。"我在丰南定居8年了,北京的家就在通州站附近。京唐城际全 线贯通后,不到一小时就能直达北京,现在回去看孙辈方便多了!"赵东来老人喜悦之情溢于言表。他 曾长年在北京工作生活,退休 ...
北京通州站开通投运 成型“八站两场”交通枢纽格局
Zhong Guo Xin Wen Wang· 2025-12-30 06:19
北京通州站开通投运 成型"八站两场"交通枢纽格局 中新社北京12月30日电 (记者 吕少威)坐落于北京城市副中心综合交通枢纽(简称"副中心枢纽")内的北京 通州站30日正式开通投运。至此,北京成为中国首个拥有八个一类铁路客运站和两个大型国际机场的城 市。 北京市交通委员会客运综合协调处处长李雪滨当天表示,作为首都东部重要交通门户,北京通州站是北 京城市总体规划确定的车站之一,其开通不仅进一步织补了"轨道上的京津冀"交通网络,也为京津 冀"一体两翼"的战略落地注入强劲动能。 "北京通州站的开通也开启了副中心枢纽分阶段运营的'成长'序章。"李雪滨说,首期投入使用的是以北 京通州站为主的核心区域,站外广场、换乘通廊、停车场及部分配套商业设施同步启用,旅客可实现京 唐城际铁路与北京地铁6号线、出租车网约车、公交、巴士等的接驳换乘。 来源:中国新闻网 编辑:熊思怡 广告等商务合作,请点击这里 本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人 12月30日,北京通州站正式开通投运。图为旅客在站内候车。中新社记者 贾天勇 摄 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微 ...
北京日报社区小板报|待明年长城贯通迎客,看今朝京唐通衢启程
Bei Jing Ri Bao Ke Hu Duan· 2025-12-29 23:47
转自:北京日报客户端 ▶今日天气 今天白天:晴,偏北风三级左右(阵风五六级),最高气温3℃。 "元旦"假期,北京号牌机动车不限行,外地车辆进京证局地限行。 交通 今天夜间:晴,偏北风二三级,最低气温-9℃。 今天白天阵风较大,气温下降,外出注意防风防寒;空气干燥,注意用火用电安全。 ▶尾号限行 4和9 ▶生活服务 跨年夜(12月31日)北京预计最低气温低至零下9℃。元旦假期(2026年1月1日至3日)期间,京城天气 晴冷,多北风活动,预计白天最高气温1℃至4℃,夜间最低气温-7℃至-5℃。 ▶京唐城际全线通车,通州始发最低10元 京唐城际铁路今日全线通车,唐山正式融入"北京一小时"交通圈、生活圈、物流圈、经济圈。全线贯通 后,北京通州站至唐山站最快55分钟可达,为两地旅客提供了更多元、便捷的出行选择,也为京津冀交 通一体化与区域经济融合注入强劲动力。 同日,新建北京通州站开通运营,日常图定动车组列车至唐山站、宝坻站、北辰站、秦皇岛站最快分别 为55分钟、26分钟、56分钟、90分钟,至燕郊站最快11分钟。记者12月29日查询铁路12306App发现, 上述线路高铁车票均已开售,通州站至燕郊站最低票价10元。 ...
北京通州站明日开通运营
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-29 11:01
来源:央视新闻客户端 (总台央视记者 郑连凯) 记者今天(29日)从国铁集团获悉, 北京通州站将于 12 月 30 日开通运营 ,运营初期办理京唐城际、京滨 城际铁路动车组列车始发终到作业。 运营初期将办理京唐城际、京滨城际铁路列车始发终到作业。 北京通州站至唐山站、宝坻站、北辰站、 秦皇岛站最快分别55分钟、26分钟、56分钟、90分钟可达。 京滨城际铁路始发终到动车组列车42列,北京通州地区将形成新建北京通州站、中仓站、通州西站等三 个客运站并行的格局,有效助力京津冀1小时通勤都市圈,推动"轨道上的京津冀"加快发展。 北京通州站坐落于北京城市副中心综合交通枢纽内,已开通的京唐场共设7条到发线、7个客运站台面。 车站共有地下3层,分别为进站大厅层、候车层和站台层,其中进站大厅层兼具综合服务中心、检票进 站等功能。 ...
京唐城际铁路明日全线通车,唐山将正式融入“北京一小时”圈
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-29 05:51
转自:北京日报客户端 来源:央视新闻客户端 京唐城际铁路将于明日(12月30日)全线通车,唐山也将正式融入"北京一小时"交通圈、生活圈、物流 圈、经济圈。 作者: 祁文杰 京唐城际铁路起自北京通州区,途经廊坊市、天津市宝坻区,终至唐山市,全线共设北京通州、燕郊、 大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山8座车站。其中在唐山境内设有玉田南、唐山西、唐山站三 座客运站,京唐城际铁路燕郊至唐山段已于2022年12月30日投入运营。 京唐城际铁路全线通车后,北京通州站至唐山站最快55分钟可达,为唐山进出北京的旅客提供了更为多 元、便捷的出行选择。京唐城际铁路的全线贯通,不仅大幅压缩了京唐间的时空距离,更为京津冀交通 一体化与区域经济融合注入强劲动力。 ...
京唐城际铁路明日全线通车 唐山将正式融入“北京一小时”圈
Yang Shi Xin Wen· 2025-12-29 05:18
(文章来源:央视新闻) 京唐城际铁路起自北京通州区,途经廊坊市、天津市宝坻区,终至唐山市,全线共设北京通州、燕郊、 大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山8座车站。其中在唐山境内设有玉田南、唐山西、唐山站三 座客运站,京唐城际铁路燕郊至唐山段已于2022年12月30日投入运营。 京唐城际铁路全线通车后,北京通州站至唐山站最快55分钟可达,为唐山进出北京的旅客提供了更为多 元、便捷的出行选择。京唐城际铁路的全线贯通,不仅大幅压缩了京唐间的时空距离,更为京津冀交通 一体化与区域经济融合注入强劲动力。 京唐城际铁路将于明日(12月30日)全线通车,唐山也将正式融入"北京一小时"交通圈、生活圈、物流 圈、经济圈。 ...
京唐城际铁路12月30日全线贯通运营
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-26 22:03
(来源:河北日报) 转自:河北日报 景。新华社记者 鞠焕宗摄 本报讯(记者王育民)12月26日,记者从相关部门获悉,京唐城际铁路将于12月30日实现全线贯通运 营,位于北京城市副中心综合交通枢纽内的北京通州站将同步开通投运。 京唐城际铁路起自北京通州区,途经廊坊市、天津市宝坻区,终至唐山市,全线共设北京通州、燕郊、 大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山8座车站。除北京通州站外,京唐城际铁路已于2022年12月 30日开通运营。全线贯通运营后,北京通州站至唐山站最快运行时间为55分钟,为群众出行提供了更便 捷多元的选择。 自京津冀协同发展战略实施以来,唐山市以交通基础设施建设为重点,持续推进铁路、公路、港口、机 场等领域的互联互通。随着京唐城际铁路全线开通,唐山正式融入"北京一小时"交通圈、生活圈、物流 圈、经济圈,为促进区域经济社会发展、深化京津冀协同发展提供了有力支撑。 京唐城际铁路的全线开通,将进一步缩短京津冀城市间的时空距离,助力区域人员、物资高效流动,为 区域协同发展注入新动能。 京唐城际铁路12月30日全线贯通运营 北京通州站将同步开通投运 12月25日拍摄的北京通州站外 ...
最快90分钟到秦皇岛站 北京通州站将于12月30日正式开通
Bei Jing Shang Bao· 2025-12-26 03:13
12月26日,北京商报记者从北京市交通委员会(以下简称"市交通委")获悉,从12月30日起,位于北京城市副中心综合交通枢纽(以下简称"副中心枢纽") 内的北京通州站将正式开通投运。与此同时,原京哈铁路线上的通州站将更名为中仓站。 此次北京通州站的开通运营,将为天津、唐山、秦皇岛、香河、大厂、燕郊方向进出北京提供更为多元、便捷的出行选择,对推动"轨道上的京津冀"建设, 促进经济社会高质量发展具有十分重要的意义。 京唐城际铁路全线开通运营 据中国铁路北京局集团有限公司(以下简称"国铁北京局集团")有关负责人介绍,北京通州站运营初期,将办理京唐城际铁路和京滨城际铁路(建成段)列 车始发终到作业,实现京唐城际铁路全线开通运营,计划开行12对列车,北京通州站至唐山站、宝坻站、北辰站、秦皇岛站最快分别55分钟、26分钟、56分 钟、90分钟可达,进一步缩短京津冀城市间的时空距离。 近年来,国铁北京局集团聚焦首都"通勤圈"建设,积极开行市郊列车和高铁通勤列车。京津冀区域内,铁路进京通道数量达到18条,分别是9条高铁线路: 京津城际、京沪高铁、京广高铁、京哈高铁、京张高铁、京雄城际、京唐城际、津兴城际、怀兴城际(廊兴段),9 ...
路网加密,京津冀三地居民幸福路越走越宽
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-20 12:57
转自:北京日报客户端 交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域。"十四五"以来,京津冀衔接干线公路网不断织 密,一批重要交通工程相继建成投用,这不仅缩短了时空距离,也串联起沿途城乡的发展与民生。从新 开通的跨省大桥,到即将通车的高速公路,一条条道路正成为京津冀居民迈向更美好生活的幸福通道。 厂通路大 厂段行驶的北京公交车。 李如意摄 跨省通勤更方便 "以前拼车上班要绕路,现在坐公交专线直达地铁口,单程能省20多分钟。"清晨7时许,廊坊市大厂县 居民姜伟登上大厂至潞城地铁站快速通勤公交专线公交车,难掩内心喜悦。这条公交专线,是河北省首 条进入北京运营的公交班线,每日发车18个班次,辐射16个小区5万余群众。 交通一体化是协同发展的先行官,更是同城化发展的基础支撑。2024年9月,厂通路京冀同步建成通 车,大厂县与北京城市副中心的通行时间缩短了约30分钟,日均通行量达到1.1万余辆,极大缓解相邻 的武兴路、通燕高速、京榆旧线等道路拥堵状况,两地群众出行更加便捷。 如果说厂通路潮白河大桥让跨省通勤成为日常,那么2022年底开通的京唐城际铁路大厂站,则真正让轨 道上的美好生活加速驶来。这条铁路不仅让大厂正式迈入 ...
北京城市副中心站枢纽运营在即,十分钟直达燕郊
Xin Jing Bao· 2025-11-13 15:50
11月13日,北京城市副中心,一座全新的铁路枢纽车站即将投入使用,作为北京未来的"东大门",北京 城市副中心站将接入多条国铁和地铁线路。记者从国铁北京局了解到,目前,京唐城际铁路北京城市副 中心段已进入按图行车试验阶段,标志着该线路进入开通运营最后倒计时,副中心站也开通在即。 ...