中新网广西6月22日电(金瑞卓 王巧至 王晓宇 席云水 肖沁 杨芳若)作为西部陆海新通道的国际出海口， 广西北部湾港是中国面向东盟的重要门户港，对码头江铁海多式联运能力和自动化水平有着较高要求。 近年来，北部湾港积极拥抱数字化浪潮，将智慧港口建设作为提升核心竞争力、服务国家战略的关键抓 手，致力于打造高效、智能、绿色、安全的现代化国际枢纽港。高科技的运用和海铁联运一体化的实现 提高了该港口的作业效率和通过能力，保障了整个西部陆海新通道的畅通。 图为钦州自动化集装箱码头。 王巧至 摄 在钦州自动化集装箱码头，作业区一派繁忙却井然有序。抓取集装箱的桥吊精准起落，无人驾驶运输车 穿梭如织，这里正以创新性一流技术，实现一体化智慧作业。 自动化双悬臂轨道吊正在运输集装箱。 王巧至 摄 作为全国首个海铁联运自动化集装箱码头，钦州自动化集装箱码头凭借全球首创的U型工艺，为港口作 业带来革命性变化，夯实智慧作业根基。该工艺使智慧型引导运输车(IGV)作业点密度提升50%，设备 移动距离缩减35%。后方堆场与铁路中心站毗邻，通过海铁集疏运平台构建起更高形态的海铁联运生 态，实现铁路中心站和码头物流全自动对接，形成完整的码头铁路 ...