日前，南宁地铁很多站点设置了免费充电桩，为手机电量告急的乘客提供了不少方便。5月30日，记者 走访发现，这些免费充电桩自带数据线，15分钟的免费充电时间也足够应急。除了地铁，南宁东站候车 室以及南宁部分公交车，都有给手机充电的地方。 南宁的实践具有显著的实用价值。在地铁1号线民族广场站，自带多类型接口的快充设备，15分钟即可 为手机补充30%电量，有效缓解了市民"电量焦虑"。在南宁东站，旅客借助免费插座完成行程规划；公 交乘客利用充电口完成线上办公，这些场景共同勾勒出数字时代的新型公共服务图景。 放眼全国，更多城市正将免费充电纳入公共服务体系。杭州在西湖景区、图书馆等文化地标布局智能充 电柜，嵌入景区导览、城市宣传等功能；深圳推出"移动充电巴士"，在大型展会、节假日等场景灵活调 配服务。这些创新实践表明，免费充电服务已从单纯的便民措施，升级为城市软实力的竞争赛道。在此 过程中，南宁通过覆盖交通枢纽的"充电网络"，构建起具有地域特色的服务矩阵，为城市提供了低成 本、易复制的范本。 服务升级的背后也需警惕潜在风险。当免费充电设备与扫码支付、用户信息采集深度绑定，数据隐私安 全问题不容忽视；部分设备因过度使用出现老 ...

创新是引领发展的第一动力。随着科技水平的稳步发展，民航货运也不断融入科技新因子，实现了新发 展。"您好，请将货物逐一排列整齐，贴好标签。"在大兴机场东航货运29号机，安检员张清华正在对集 中判图货物进行开包值守，经过15秒的短暂数据核对，货物整齐有序地开始了排列过检。 张清华介绍道，"收运核查是航空货物安检的首要关卡"。新模式下的收运核查，更加快捷、严谨。承运 人或地面服务代理人收到航空货物后，需严格进行收运核查，仔细审核运输文件，并将结果录入货运信 息系统。打破了原有的人工盖章环节。随后，货运信息系统把收运核查结果与货运信息一并发送至集中 判图信息系统，未完成收运核查的货物，严禁进入安全检查流程，从源头把控货物安全，为后续安检工 作奠定基础。 中国民航网 通讯员贺小宝 报道：一直以来，首都机场安保公司大兴机场分公司飞行区安检部货邮科 （以下简称：货邮科）始终坚持科技创新的主导地位，搭建创新载体，通过一系列举措积极培育和发展 新质生产力，为航空货运安检工作的高质量发展提供了有力支撑。 科技创新领航，解锁货运"安全保障"新高度 鼎新工作室不仅坚持在实践成果上的创新，也十分注重在管理方法上的归纳总结。创新提出了" ...