知情人士说，当时达索明确要求项目主导权，希望将空客定义为"分包商"，并要求由法国军备采购部门 而非一家更具国际性的委员会来监督项目。法德双方原定2025年底前解决争端，但马克龙与默茨今年1 月6日在法国巴黎会谈后，这一最后期限被推迟至2月底。 知情人士称，法德当下对项目的态度有"温差"。欧洲第六代战机"一开始就是个政治项目"，问题在 于"是否有足够政治意愿继续推进"，"法国有，但德国没有"。 空客防务与航天公司首席执行官米夏埃尔·舍尔霍恩29日说，该公司已决定放弃与达索共同研制战机， 称达索的想法与空客"完全不同，不适合欧洲合作项目，因此我们分道扬镳为好"。空客当天也发表声明 说，该公司希望在项目中"发挥主导作用，等待伙伴国家对前进道路的指导"。 "未来空中作战系统"项目于2017年启动，总预算1000亿欧元，计划由法国、德国、西班牙联合研制，以 取代法国"阵风"战机和英国、德国、意大利与西班牙联合研制的"台风"战机。 据报道，达索与空客在战机设计与制造问题上长期争执。项目原定由达索牵头、空客为合作伙伴，但两 家企业后续不同意作此安排，特别是空客反对达索就供应商等关键问题掌握决策权。一名法国政府官员 1月早些 ...