航空口岸的落地，更让榆林在区域发展格局中的战略地位愈发凸显。在陕西省"十五五"规划"西榆双 极"发展战略中，榆林被纳入核心布局，而榆阳机场作为陕西省第一座、西北地区第四座支线国际机 场，将进一步强化榆林增长极功能，助力城市能级加速跃升。依托这一对外开放门户，榆林将更深入地 融入中蒙俄经济走廊和共建"一带一路"大格局，推动外向型经济高质量发展，带动临空经济、跨境电商 和航空保税等新业态成长，同时为文旅产业发展注入活力，便利国际游客往来，提升地方消费能级。 按照规划，2028年延榆高铁将建成通车，与此同时，府谷、定边新建支线机场也将投入使用。届时，一 张集航空、高铁于一体的多维立体交通网络将加速成型，为榆林锚定全国性综合交通枢纽城市目标提供 坚实支撑。 西部机场集团运筹帷幄，榆林机场持续聚焦旅客出行需求，进一步增强航网稳定性与区域辐射能力，全 力助推航空口岸尽快开放，通过"国际+国内"双轮驱动，"客运+货运"双翼齐飞，着力构建"畅通南北、 连接东西、沟通两亚"的空中门户，为地方经济社会高质量发展注入源源不断的航空动力。（编辑：张 薇，校对：李季威，审核：韩磊） 《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 报道：新年伊始 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 通讯员李苗 报道：12月16日，东方航空MU2287航班平稳降落 后，榆林机场也迎来了今年第300万名旅客，年旅客吞吐量刷新了通航以来的历史纪录，榆林机场成为 民航西北地区历史上首个年旅客量突破300万人次的支线机场。 今年以来，榆林机场持续加大航空市场开发力度，精准实施运力与航线双提升工程。新增3架驻场运 力，机场总过夜运力达到8架；新开榆林至厦门、烟台、桂林、泉州、岳阳等15条航线；加密至北京、 上海、重庆等8条航线。日均航班量增长19%，运营航线56条，通航点54个，省会城市覆盖率90%，形 成覆盖京津冀、长三角、成渝城市群、粤港澳大湾区及重点城市的立体航线网络。此外，榆林机场坚持 构建独具特色的航空服务体系，升级"榆快飞·首乘+""榆快飞·享中转"特色服务产品，推出"四免一惠"中 转暖心政策，精心打造功能齐全的中转旅客休息区与过夜补给站，以精细化、人性化的服务举措，让旅 客在榆林机场尽享温暖贴心、一路有爱的出行体验。 （榆林机场供图） 久久为功，榆林机场始终聚焦旅客出行需求，增强航网稳定性与区域辐射能力，全力助推航空口岸尽快 开放，通过"国际+国内"双轮驱动，"客 ...