人民网曼谷9月6日电 （记者杨一）万象消息：6日，一列装载老挝铁矿石的货运列车从万象南站缓缓驶出，驶向中老边境磨丁口岸。这趟列车见证了中 老铁路的一个新的里程碑——老挝段累计货运量突破1500万吨。 这条由中老两国合作建设并运营的铁路，用不到4年的时间，成为了老挝走向国际市场的重要通道，也为区域经贸往来注入了源源不断的活力。 起重机在中老铁路万象南站作业。老中铁路有限公司供图 从零起步：铁路带来新可能 2021年12月3日，中老铁路正式开通运营。这是首条与中国铁路网直接连通的国际铁路，全线采用中国技术标准。作为运营方，老中铁路有限公司自成 立以来，不仅要确保安全运行，更要让铁路真正服务市场和民生。 开通初期，受制于认知度和运输模式的局限，货运量几乎从零起步。老中铁路有限公司运输生产部负责人马兆胤回忆："开通第一年，累计开行货物列 车2600多列，运送货物近200万吨，主要以矿石、化肥、百货等过境货物为主。" 此后几年，铁路货运迎来快速增长，2022年达223万吨，2023年增至408万吨，2024年突破478万吨。截至2025年9月6日，老挝段累计货运量突破1500万 吨，充分显示了铁路在区域物流体系中的重要 ...