震驚！ 傳統車廠 要集體跳船 電動車了嗎？ 這場電車 大逃亡 背後藏著 哪些驚人真相？ 本田的 Acura ZDX 純電SUV 上市僅一年 就緊急停產 這不只是 銷售不佳 更是外包造車 模式的 徹底潰敗！ 保時捷和 賓利更慘！ 保時捷將電動 計畫大轉彎 回頭賣燃油車 預計損失 高達18億歐元！ 母公司福斯集團 更是承受 51億歐元 的巨額衝擊！ 賓利直接廢除 2030年全面 電動化目標 坦承豪華電車 需求下滑！ 這哪是 需求下滑？ 根本是你們 做的電車 沒有人想買！ 為什麼這些 百年巨頭 集體擱淺？ 我告訴你們 三個殘酷真相： 第一是無利可圖 他們用油車利潤 補貼電車虧損 電動車只是 應付政策的功課 而特斯拉早早 就實現了 正現金流 這就是原生軍 和雜牌軍的 根本區別！ 第二是油車慣性 龐大的燃油車 產業鏈已經 成了他們的包袱 轉身太慢太重 也太複雜！ 但特斯拉 沒有包袱 所有資源 都可以押注 在刀刃上！ 第三點最重要 就是技術鴻溝 他們還在電池 電機軟體上追趕 甚至依賴他人 馬斯克早就說了 特斯拉是披著 汽車外殼的 AI科技公司！ 當他們還在 煩惱供應鏈 特斯拉已在部署 FSD和 人形機器人！ 這根本就是 ...