自制运输船快速推进，曹妃甸基地投产，完成丹麦、德国码头布局。2025 年 10 月，公司自制的首艘甲板运输船 KING ONE 号顺利吉水，载货能力、装 卸方式、运输效率等方面完美适配大型海工装备需求，公司自建的第三艘甲 板运输船举行铺底仪式。2025 年 9 月，公司曹妃甸基地建成投产，建成全球 首条超大型浮式基础智能产线。2025 年，公司先后完成丹麦、德国海上风电 母港码头布局，分别覆盖波罗的海、北海两大欧洲海风开发区域。 证券研究报告 | 2026年01月28日 大金重工（002487.SZ） 优于大市 全年业绩高增，打造海工全链条服务能力 全年业绩中值同比增长 137%，海外海风量利齐增。公司发布 2025 年度业绩 预告。2025 年公司预计实现归母净利润 10.50-12.00 亿元，中值 11.25 亿元， 同比+137.40%；扣非净利润 10.50-12.00 亿元，中值 11.25 亿元，同比 +159.85%。公司海外海风交付规模实现快速增长，更高的产品建造标准带来 更高的附加值。此外，公司通过提供装备建造、运输、本地化安装等系统化 服务提升业务附加值，推动公司盈利水平同比显著提升。 ...

证券研究报告 | 2026年01月28日 大金重工（002487.SZ） 优于大市 全年业绩高增，打造海工全链条服务能力 风险提示：海外海风进度不及预期；原材料价格大幅上涨；行业竞争加剧。 投资建议：上调盈利预测，维持"优于大市"评级。 考虑到公司在手订单结构和海工产业链布局进展，上调 26-27 年盈利预测。 我们预计公司 2025-2027 年实现归母净利润 11.19/17.55/22.62 亿元（原预 测值为 11.94/16.55/20.96 亿元），当前股价对应 PE 分别为 38/24/19 倍。 | 盈利预测和财务指标 | 2023 | 2024 | 2025E | 2026E | 2027E | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 营业收入(百万元) | 4,325 | 3,780 | 5,646 | 8,600 | 10,663 | | (+/-%) | -15.3% | -12.6% | 49.4% | 52.3% | 24.0% | | 净利润(百万元) | 425 | 474 | 1119 | 1755 | 2262 | | (+/-%) ...