中国民航网 通讯员童飞、张静、许振北 报道：2025年8月25日，随着两台CFM56-5B发动机顺利运出机 库，南航贵州公司飞机维修厂（以下简称"维修厂"）成功完成首次空客A320飞机发动机自主拆除任 务。此次工作历时4天，累计投入24人次、453个工时，不仅标志着南航贵州在飞机深度维修能力建设上 取得新突破，更为后续承接新机型定检资质、推动贵州民航维修产业升级奠定了坚实基础。 迎战暑运攻坚 攻克技术难点 在航空运输旺季高负荷压力下，维修厂统筹调配资源，抽调具备空客A320维修授权及丰富机型经验的 骨干组建专项小组。8月22日，团队进场执行首台发动机拆卸任务。面对空客A320与现管波音737NG机 型在发动机结构上的显著差异--如差异化吊点设计、精密电控系统及复杂插头布局等挑战，团队严格践 行"按卡施工、按章操作"，通过工序优化与动态风险管控，逐一攻克技术难点。 "空客A320发动机拆卸需同步协调上层托架安装与吊点拆除，毫米级偏差都可能引发刮碰风险。"维修 厂负责人表示，团队通过优化工序与实时监控，确保吊点拆除和部件转移全程安全精准，实现"零差 错"操作，展现出维修团队高超的专业素养与协作能力。 提升技术能力 ...