来源：环球网 近日，联合动力与纳芯微围绕新一代电驱平台展开深度联合创新，双方基于系统级需求定制开发隔离采 样及逻辑ASC集成芯片方案。该方案已在联合动力第五代电控产品上成功实现大规模量产，获得多家主 机厂的认可和采用。 此次合作中，联合动力基于对电机控制器系统架构及功能安全技术十余年的实践积累，结合多代电控产 品的量产运行与真实工况反馈，前瞻性地完成了芯片功能与性能需求的系统级定义，明确其在转速检 测、电压保护、ASC 状态处理及安全关断路径中的关键角色。围绕上述定义，纳芯微承担芯片的架构 设计与工程实现，依托其"隔离+"技术体系，将成熟的分立安全逻辑高度集成于单芯片之中，推动方案 实现稳定量产。 通过此次联合创新，双方成功推动电驱系统由分立架构向芯片化方案演进：硬件体系更加简洁可靠，有 效降低潜在失效率；高度集成释放系统空间，为小型化与功率密度提升创造条件；标准化芯片方案显著 提升开发效率，加快产品导入节奏。该合作为新能源汽车电驱系统持续升级提供了可验证、可复制的实 践路径。 ...

不同于传统器件选型模式，此次合作由联合动力基于其在电驱系统与功能安全领域十余年的实践积累， 从系统架构层面对芯片功能与性能需求进行前瞻性定义；纳芯微则围绕上述定义，承担芯片的架构设计 与工程实现工作，将系统级需求转化为可量产的芯片解决方案。这种分工模式，使系统企业在关键技术 路径上具备更强的主导能力，也对芯片企业的应用理解与工程化能力提出了更高要求。 在新能源汽车核心系统竞争不断深化的背景下，产业链分工正由单一供需关系，向更深层次的协同创新 演进。近日，联合动力 与 纳芯微 围绕新一代电驱平台展开联合创新，基于系统级需求定制开发的集成 芯片方案，已在联合动力第五代电控产品中实现大规模量产，并获得多家主机厂认可。 从产业层面看，该合作推动了成熟电驱架构由分立方案向高度集成的芯片化形态演进，不仅提升了产品 可靠性与集成度，也加快了技术迭代和产品导入节奏。业内认为，这一"系统定义 + 芯片实现"的联合创 新模式，为新能源汽车产业链在核心系统领域实现协同升级，提供了具有参考价值的实践样本。 ...