在港珠澳大桥珠海公路口岸，大批香港单牌车正有序驶入口岸准备通关。 俞 波摄（人民视觉） 清晨的港珠澳大桥珠海公路口岸，车流如织、人声鼎沸。刷脸开闸、核验指纹、查验放行……香港市民 陈先生一家经边检智能快捷通道通关后，准备赴珠海探望亲友。"通关快、路途近，大湾区生活越来越 方便。"陈先生笑着说。 据港珠澳大桥边检站统计，截至1月6日，经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的旅客数量累计已 突破1亿人次。从地理相连到人心相融，港珠澳大桥已成为粤港澳大湾区跨境出行热度最高的通道之 一。随着"澳车北上""港车北上"等政策红利释放及一系列"软联通"举措落地，这座"超级工程"日益成为 大湾区发展的"纽带"，激发出融合发展的强劲活力。 "北上"需求持续旺盛 港珠澳大桥全长55公里，是世界最长的跨海大桥。2018年10月，大桥正式建成通车，极大地缩短了粤港 澳三地的时空距离。7年多来，经大桥往来三地的旅客累计超过1.07亿人次，通行大桥车辆累计达1462 万车次。随着粤港澳大湾区融合发展速度的不断加快，粤港澳三地双向流动越来越顺畅、越来越红火。 "我们一家人基本上每周都会经港珠澳大桥自驾'北上'，去购物或旅游，还在中山三乡购 ...

珠海机场昨天（18日）举办通航三十周年庆祝活动。珠海金湾机场年旅客吞吐量近1300万人次，成为内 地所有只营运国内航班的机场中，客运量最高的一个机场，也是广东省第三大机场。 目前，珠海机场致力于建设"粤港澳大湾区重要干线机场"，为粤港澳大湾区世界级机场群发展提供有力 支撑。（大湾区之声） 2023年12月，香港国际机场与珠海机场合作推出"经珠港飞"客运项目，旅客可先从内地城市先飞抵珠海 机场，前往珠海口岸转乘封关巴士经港珠澳大桥，直达香港国际机场禁区，并直接前往世界各地。截至 2025年5月底，使用"经珠港飞"服务的旅客已接近6.5万人次。 ...

0:00 "共享机场"降本提速 两年运送货物2.4万吨 记者来到"东莞-香港国际空港中心"的一个物流配送基地时，一车从泰国进口的电子产品被送到这里。随后这批货物经过理货、分拣，送至企业的生产线。 下午5点，这批出口至比利时的货物完成了卸货，经海关系统随机抽检后，进入香港机场安检环节。 下午7点，货物开始在仓库打板。按照不同尺寸的货舱，这批货物与同航班的其他货物一起，打包成需要的形状，运往专用码头。 东莞港湾区快线集团有限公司陆运部副经理 洪伟夫：我们的每一台车跟每一条驳船都装有GPS，其中车辆装有电子关锁，驳船的货舱有红外警报，香港海 关和内地海关可以在行驶过程中，对这些货物进行远程监管。 晚上9点，这批货物完成了最后的装运，登上了前往香港的货轮。通过指挥大厅的系统可以看到，第二天一早6点16分，这批货物到达香港国际机场。 0:00 面对国际贸易环境的变化，粤港澳大湾区持续用"共享"打开突破口。东莞的货物可以直通香港机场运往全球，旅客可以在珠海办理香港机场的值机托运。当 全球产业链面临关税挑战时，大湾区通过共享机场货站、互认安检结果等创新模式，协作拼出更强的国际竞争力。 东莞飞力达供应链管理有限公司总经理 温 ...