近日，记者探访滨州高铁片区计划总投资4亿余元的高铁站综合交通枢纽项目，施工人员正顶着夏 日的高温，加紧施工，为年底前项目完工全力进行冲刺。 项目占地约110亩，是一项整合高铁、城市公共交通枢纽及对外公路客运等多种功能的大型交通枢 纽工程，主要服务于客流的集散和转换，同时兼顾办公和商务功能。项目建成后将成为多种交通方式相 互连接的大客流集散换乘点，提升城市交通便利性和综合服务能力。 片区将以生产性服务业为核心，聚焦商贸物流、智能设计、科教培训、城市服务四大主导功能，并 培育多元发展方向，谋划布局"1+4+N"产业体系。将系统补强城市服务功能，全面提升片区发展能级， 形成产业功能驱动、公共服务功能支撑、居住功能保障的产城融合示范区。 在城市设计方面，充分体现高铁片区嵌入城区的优势，以中央轴线为骨架打造展示滨州城市人文的 窗口。以蓝绿空间和城市重要道路划分组团，打造"一带统领，绿脉交织，多中心发展"的空间格局。融 合蓝绿空间与城市活力功能的片区中央轴带，布局高端商务酒店、特色商业街区、餐饮等功能和文化中 心、会议中心、青少年活动中心等相关城市文化功能，满足高铁出站商旅人群需要；以高铁片区中轴绿 带为核心，结合现状水 ...

Core Points - The Beijing Urban Sub-center Station comprehensive transportation hub is nearing completion, with 95% of the decoration finished and expected to be operational by the end of 2025 [1][4][6] - The hub will integrate various transportation modes, including rail and metro, and will feature a unique "Jing Fan" roof design that allows natural light to penetrate underground [2][3][4] Group 1: Project Overview - The sub-center station hub is part of Beijing's overall planning and aims to serve as a national passenger hub, facilitating the coordinated development of the Beijing-Tianjin-Hebei region [2][4] - The hub is located in Tongzhou District, with a total underground structure of approximately 1.28 million square meters, making it one of the largest underground transportation hubs in Asia [2][4][5] Group 2: Design and Features - The "Jing Fan" roof consists of ten sails designed to enhance lighting and energy efficiency, reducing heat load by 5.2 million kWh annually, equivalent to the cooling capacity of 3,200 household air conditioners [3] - The hub's design includes a three-layer structure with a staggered layout, improving space perception and ensuring adequate lighting and ventilation [3][5] Group 3: Transportation Integration - The hub will connect multiple rail lines, including intercity and urban metro lines, and will incorporate check-in and luggage handling functions, enhancing passenger convenience [4][5] - Once fully operational, passengers will be able to reach Beijing Capital International Airport in 15 minutes and Daxing International Airport in 35 minutes [1][6]

从上往下建，专业术语称为"盖挖逆作"，施工团队需要先架起1.2万吨钢梁完成顶板，再向下逐层开 挖。整个交通枢纽，土方开挖量约1400万立方米。 全新的施工工法，如何才能确保施工质量？ 智能装备来助力。步入北京城市副中心站综合交通枢纽施工现场，只见BIM（建筑信息模型）测量放样 机器人正在有序作业，通过发射红外激光，自动照准现实点位，保证施工精度。 看功能，集成了2条城际铁路、4条城市地铁、1条市郊铁路、15条公交线，甚至预留1座码头。 然而，这样一座综合交通枢纽，地面却仅露出10片"京帆"，主体结构全部深埋地下，走进交通枢纽，仿 若走入公园。 秉承"把更多空间还给城市"的理念，北京城市副中心站综合交通枢纽成为亚洲最大地下综合交通枢纽。 "普通站房都是由下往上建，我们则是从上往下建，先搭房顶再挖地基。"中铁建工集团北京城市副中心 站综合交通枢纽项目总工程师侯朝说。 新建的北京城市副中心站综合交通枢纽，什么样？ 看体量，建筑面积达128万平方米，超过7个北京南站； 再比如，交通枢纽钢结构用量，仅西侧就达3.5万吨，焊接任务艰巨，部分钢结构焊缝数量多达3.5万 条，焊缝最长可达10.6米。面对挑战，焊接机器人勇挑重 ...

新华社北京5月26日电（记者张骁）北京城市副中心党工委委员、管委会副主任陈晓峰26日在"和谐宜居 副中心"新闻发布会上表示，"十四五"期间，北京城市副中心年均保持千亿元投资强度，一批重点工程 投用在即。 完善市政基础设施方面，潮白河综合治理与生态修复工程加快推进，河北廊坊"北三县"供水工程北京通 州段将于今年内开工。北京城市副中心站综合交通枢纽中深层地热项目将于今年内开工，低碳能源与智 慧生活正逐步走进现实。 新建北京艺术博物馆，加速推进华夏银行总部、同仁堂集团总部、北京城市副中心站第二批北京市属国 企搬迁等产业工程……展望"十五五"，北京城市副中心党工委委员、管委会副主任胡九龙表示，北京城 市副中心将更加关注城市功能完善和品质提升，增强公共服务便利性和普惠性，以更加绿色的可持续发 展更好满足人民群众新需求、新期待。 构建综合交通体系方面，北京城市副中心站综合交通枢纽、北京轨道交通6号线二期南延段计划今年底 具备通车条件，运河东大街东延等道路工程将于今年内基本完工。届时，公众在北京城市副中心出行， 将进一步感受到"内畅外联"的高效和便利。 优化公共服务配套方面，路县故城遗址保护展示工程将于今年内开放。中国人民 ...

未来，深铁集团将全面落实国家及省市标准化建设要求，吸纳专家组建议，以高标准引领高质量服务， 打造更便捷、安全、智慧的出行体验，全力推进标准体系迭代升级，为全国城市交通枢纽高质量发展提 供可复制的"深铁经验"。 （文章来源：深圳商报） 在试点建设过程中，深铁集团坚持"高标准、高质量、高效率"原则，在省、市市场监管部门的指导下， 构建了"政府引导+企业主责+专家支撑"的协同机制，组建专业标准团队，创新优化70余项企业标准， 确保标准有效实施。通过这一机制，深铁物业成功打造了粤港澳大湾区交通枢纽标准化建设的标杆项 目。 经过两年试点，深铁集团在枢纽运营服务质量上取得显著提升，2023-2024年满意度均超95分。岗厦北 枢纽荣获"中国幸福社区范例奖"，深铁物业获"中国交通枢纽物业服务领先企业"等近10项国家级荣誉， 品牌影响力显著增强。城市综合交通枢纽运营服务标准化试点形成的"深圳经验"已成功复制推广至9个 城市，为全国城市公共服务标准化建设贡献了"深圳智慧"。 【深圳商报讯】（首席记者李秀瑜）记者从深铁集团获悉，由深铁物业负责的"广东深圳城市综合交通 枢纽运营服务标准化试点"项目以同批次广东省第一的成绩通过验收， ...

■"稳经济增量政策"系列报道 5月11日，深江铁路跨磨刀门水道主桥东主塔（左二）封顶（无人机照片）。深江铁路是我国"八纵八 横"高铁网沿海通道的重要组成部分，该工程建成后，深圳与江门可实现1小时内通达。 新华社图 ◎记者 于祥明 近期，"两重"（国家重大战略实施和重点领域安全能力建设）项目牵引下，多地重大工程项目建设加快 推进。与此同时，宏观政策持续发力，积极扩大有效投资。对此，专家表示，随着资金支持力度加大， 各大项目建设加快推进，二季度投资增长将保持稳中有进。 "两重"项目不断推进 近日，亚洲最大的地下综合交通枢纽工程——北京城市副中心站综合交通枢纽进入到站内地面石材、墙 面及吊顶装饰板等施工作业阶段。 民间资本跟进投资"新选项" 京投枢纽公司副总经理周伟告诉记者，北京城市副中心站综合交通枢纽作为"轨道上的京津冀"的重要节 点，该项目计划于2025年底基本建成，将实现15分钟直达首都机场，35分钟直达大兴机场和河北唐山， 1小时到达雄安新区和天津滨海新区。 进入5月，全国至少有20项交通重大工程建设进入关键节点。"目前，新藏铁路、首都地区环线G95贯通 工程、三峡水运新通道、中国邮政第二航空枢纽（郑州）等 ...

深圳商报·读创客户端首席记者 李秀瑜 4月29日，深铁集团亮出今年一季度"成绩单"：累计完成固定资产投资146.88亿元，比去年同期增长14%，较好的完成了年初既定目标任务。 今年，深铁集团仍然保持高强度的基建投资规模，在建项目总投资超7000亿元。"三铁"全年在建里程达598.7公里，其中，今年底地铁7条线（段）将开通初 期运营，届时深圳城市轨道线网规模将增至634.6公里。 今年，深铁集团仍然保持高强度的基建投资规模，在建项目总投资超7000亿元。其中，轨道五期工程9条（段）线路全面开工；深汕铁路等2条国铁和地方铁 路，穗莞深、深大、深惠、大鹏支线4条城际线路，以及轨道四期和五期工程共计17条（段）地铁线路有序推进，"三铁"全年在建里程达598.7公里；机场东 枢纽、西丽枢纽、前海枢纽等一批大型综合交通枢纽项目加快实施，推动"轨道上的都市圈"加速成型，城市发展脉动愈发强劲。其中，16号线二期、6号线 支线二期、5号线西延线、8号线三期、11号线二期（红岭南段），以及港铁13号线一期（北段）、13号线二期（北延）有望年内开通初期运营。届时，全市 城轨线网规模将增至634.6公里。 地铁"出行热"展现强劲驱动 ...