美元汇率套期保值和美元现金流套期保值拟采取简单远期等结构简单、流动性强、风险可认知的金融衍 生品进行汇率锁定，美元汇率套期保值期限不超过三年，美元现金流套期保值期限不超过一年，具体操 作策略由公司高风险业务管理委员会负责制定。航油套期保值计划采用原油互换合约、原油期货合约等 合约，以布伦特原油、上海国际能源交易中心原油作为价格基准，套期保值到期时间为2026年至2028 年，将选择合适的合约及时机进行交易。在董事会授权期内，航油套期保值工作连续开展。 本次董事会授权开展套期保值业务的有效期自2026年1月1日至2026年12月31日。如单笔交易的存续期超 过了前述有效期，则自动顺延至该笔交易终止时止，但该笔交易额度纳入下一个审批有效期计算。 （文章来源：新华财经） 新华财经北京1月29日电东方航空1月28日晚间发布关于2026年度开展套期保值业务计划的公告称，为防 范汇率波动带来的不良影响，公司拟在2026年开展美元汇率套期保值交易和美元现金流套期保值交易以 对冲相关汇兑风险。航油成本作为公司最大的运营成本之一，其价格波动对公司效益有着重大影响，公 司拟在2026年开展航油套期保值管理，以部分对冲油价波动对公 ...

根据公告，东方航空2026年度计划持仓美元汇率套期保值上限不超过10亿美元；持仓美元现金流套期保 值上限不超过12亿美元；持仓航油套期保值总量不超过公司2026至2028年三年平均预计航油使用量的 20%（即1425万桶），其间任意月份的实际交割额度不超过119万桶。预计公司2026年汇率、航油套保 交易在任一交易日持有的最高合约价值低于公司最近一个会计年度经审计净资产的50%（即人民币 202.66亿元或等值外币），预计动用的交易保证金和权利金上限低于公司最近一个会计年度经审计净利 润绝对值的50%（即人民币21.13亿元或等值外币）。 众所周知，在航空公司的成本结构中，燃油成本一直占据着重要位置，通常占总运营成本的 20%~30%。国际油价受地缘政治、经济周期、供需关系等多重因素影响，常常出现剧烈波动。东方航 空也表示，航油成本作为公司最大的运营成本之一，其价格波动对公司效益有着重大影响。 1月28日，东方航空发布公告，2026年拟针对美元汇率和航油开展套期保值。 计划采用原油互换合约、原油期货合约等，以布伦特原油、上海国际能源交易中心原油作为价格基准， 套期保值到期时间为2026年至2028年，将选择合 ...

证券代码：600115 证券简称：中国东航 公告编号：临2026-004 中国东方航空股份有限公司 董事会2026年第1次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 中国东方航空股份有限公司（以下简称"公司"）董事会2026年第1次会议，根据《公司章程》和《董事 会议事规则》的规定，经董事长王志清召集，于2026年1月27日召开。 参加会议的董事确认会前均已收到本次董事会会议通知。本次会议的召开符合《公司法》和《公司章 程》的有关规定，参加本次会议的董事已达法定人数，会议合法有效。 一、审议通过《关于公司2025年套期保值工作总结及2026年工作计划的议案》。 同意公司2025年套期保值工作总结和公司2026年套期保值工作计划。汇率方面，针对美元负债公允价值 汇兑，可开展简单远期交易，期限不超过三年，2026年额度上限为10亿美元；针对美元购汇现金流汇 兑，可开展一年内日常衍生业务交易，期限不超过一年，2026年额度上限为12亿美元。航油方面，以布 伦特原油、上海国际能源交易中心原油作为价格基准，可开展互换合 ...

中国东航公告称，公司于1月27日召开董事会会议，审议通过2026年套期保值工作计划。计划于1月1日 至12月31日开展美元汇率和航油套期保值交易，以对冲相关风险。持仓美元汇率及现金流套期保值上限 分别为10亿和5亿美元，持仓航油套期保值总量不超1425万桶。预计任一交易日最高合约价值202.66亿 元，动用保证金和权利金上限21.13亿元，资金源于自有及借贷资金。公司提示，业务或存市场、流动 性等风险，并制定相应风控措施。 ...