刚刚踏入拉萨贡嘎国际机场塔台管制大厅，低沉的轰鸣声从远方传来。循声望去，一架空客330飞 机正从跑道上腾空而起，室内雷达屏幕实时反映飞机的升空状态，管制员的耳麦里传来飞行员清晰的声 音。 近日，记者随"辉煌60载 魅力新西藏"集中采访活动组来到拉萨贡嘎国际机场，登上55.6米高的新塔 台，机场全貌一览无余。"这是目前国内建筑面积最大、高度最高的高高原（海拔2438米及以上）机场 塔台，智慧技术的应用代表着国内高高原空管先进水平。"民航西藏空管中心副主任熊在林告诉记者， 新塔台去年9月20日正式投用，集成了通信、导航、监视、气象等尖端技术，成为守护雪域天路畅通 的"云端灯塔"。 1965年3月2日，西藏正式通航。彼时，拉萨机场的空中交通指挥仅有一个简易的"调度室"和单一塔 台，区域航路指挥完全依赖成都代管。如今，一个甲子过去，在科技支撑下，西藏民航已经形成了"1干 7支"的机场布局，成为沟通西藏区内与区外经济发展、社会合作、文化交流的"空中金桥"。 设备升级：从"人工瞭望"到"智慧空管" 空中交通指挥方式的升级，见证了西藏民航技术的进步。 原标题：雪域高原架起"空中金桥" "看！我们塔台的这套自动化设备，它不仅 ...