这些假人内置高精度传感器，在碰撞试验中精准采集不同体型、性别、年龄段人群的受力分布、伤害 值，从而为设计端优化、车辆安全性能全域提升提供全方位参考。本届会议上，长城汽车碰撞测试假人 全部亮相，彰显企业对"安全即底线"理念的坚守，也为汽车安全技术发展提供了更多具备参考价值的实 践路径。 打造独立安全试验室，强化产品安全 作为中国汽车行业领军企业，35年来，长城汽车持续加固安全"城墙"，将用户生命安全置于企业商业考 量之上。长城汽车投资5.1亿元，打造了建筑面积达5.7万平方米的亚洲规模最大的独立安全试验室。全 新的多角度碰撞试验室采用完全自主设计的"五区八轨"功能布局，通过5个碰撞区与8条微型牵引轨道的 组合配置，年试验能力可达1500次，同时，工艺布局、核心设备全部实现自主研发，试验室具备独立自 研能力，五区协同运作模式可实现试验效率突破性提升和多项试验能力国际领先。 本届汽车安全技术会议探讨了目前国内外汽车安全技术研究及应用的最新进展，为未来汽车行业安全研 究提供了新的参考。作为汽车行业的代表企业，长城汽车始终以高度的自觉提升产品安全性能。未来， 长城汽车将继续秉承长期发展思维，不断实现"安全进化"，守护用 ...