三湘都市报1月7日讯 1月7日，湖南轨道集团招采平台上陆续发布多个招标公告，湖南有3条高铁进度更 新。 兴永郴赣铁路，西起贵州兴义，东至江西赣州，途经贵州、湖南、江西三省多地。这条线路是国家《中 长期铁路网规划》中的促进脱贫攻坚和国土开发铁路项目，对填补区域路网空白、加强西南地区与海西 经济区交流、带动沿线革命老区发展具有重大战略意义。■全媒体记者 李致远 其中，长沙西至沪昆高铁连接线启动预可行性研究，怀化至桂林高铁(湖南段)、兴义经永州经郴州至赣 州铁路(湖南段)，启动了预可研编制。此次3条铁路均相继启动了前期工作，意味着项目已进入实质性 推进阶段。 新建怀化至桂林高铁是国家《中长期铁路网规划》中的规划研究项目，项目北起湖南怀化，南至广西桂 林。怀桂高铁作为张吉怀高铁的南延线，将填补湘西南纵向高铁空白，串起张家界、芙蓉镇、崀山、桂 林等旅游景点，打造黄金旅游高铁通道。 根据招标公告，长沙西至沪昆高铁连接线（长韶娄高铁）初步规划自长沙西站起，通过新建线路连接沪 昆高铁，衔接既有常益长高铁、沪昆高铁、长株潭城际铁路，在建长赣高铁和规划的岳长衡城际铁路、 长九高铁等线路。线路长约117公里，拟按350公里/小时的 ...

近日，湖南省发改委发布《关于2025年重大投资项目前期工作经费拟支持项目的公示》。根据公示，长沙至九江高铁、长沙西至沪昆高铁连 接线、怀化至桂林高铁、荆州至岳阳高铁、岳长衡城际铁路（湘潭北至株洲西段）和兴永郴赣铁路等6个重大铁路项目纳入支持范围。 值得注意的是，长沙至九江高铁和长沙西至沪昆高铁连接线两个项目，是长沙打造"米"字形高铁枢纽的关键所在。 尤其对湖南和长沙而言，早在2021年，长沙市人大代表就曾指出，长九高铁与现有高铁衔接，可组成青岛至合肥至长沙至南宁高铁新通道， 对于策应长江中游城市群、中部地区崛起、内陆开放型经济试验区等重大国家战略，实现区域经济高质量协调发展具有十分重大的意义。 不过由于线路走向博弈、建设必要性等问题，目前，长九池高铁九江至池州段作为沿江高铁组成部分，被列入《国家中长期铁路网规划》； 长沙至九江段还仅停留在省级层面，未能纳入国家规划。 眼下，湖南还在积极争取。在2025年的全国"两会"上，湖南代表团再次提交全团建议，希望将长九高铁新增纳入国家"十五五"铁路发展规 划，并尽早启动前期工作。要画完这最后一笔，还需时日。 公开信息显示，长沙至九江高铁是长沙经九江至池州高速铁路的组成部 ...