米斯兹之子 成就新汽车人 l B 0 ala E L I 规 跨 实 战 জ 野 界 国 / 推 撰 文 / 牛 跟尚 设 计 / 赵昊然 东风倾力18载打造的自主乘用车嫡长子东风风神，在2024年再次遭遇至暗。 从2022年19万辆的巅峰，滑到2024年11万辆的近四年新低。这让在2023年2月6日高位接盘的原东风 乘用车公司副总经理、东风乘用车销售有限公司副总经理师建兴卸任东风风神营销事业部总经理， 另有任用。 2025年1月14日，东风乘用车销售有限公司干部大会发布人事变动，同为80后的东风风神旧将，岚 图汽车销售服务有限公司水平事业部高级总监邓留超，出任东风乘用车销售有限公司党委委员、东 风风神营销事业部副总经理。 邓留超，2008年7月大学毕业后加入东风乘用车公司市场营销部，从公司副总经理、营销总经理的 秘书干起，后转岗大区销售督导，凭着下车伊始的冲劲和耳濡目染的聪慧，成为西北、湖北等大区 销售总监，先后任销售部部长助理、市场销售部副部长、销售部总经理，营销总部副总经理、新能 源营销部总经理、出行营销部总经理。2024年辗转到岚图汽车负责他所擅长的大客户业务。 "留超是个用命做事的人，总在一线亲力亲 ...