记者丨张晓慧 编辑丨孙超逸 近日，深圳机场三跑道正式投运。11月29日上午10时08分，深圳航空ZH9103航班从三跑道顺 利起飞；10时13分，南方航空CZ3590航班在三跑道平稳降落，成为深圳机场三跑道投运后首 个起飞和首个降落的航班。 （深圳机场三跑道；图/深圳机场） 随着三跑道正式投入运行，深圳机场全面迈入"三跑道时代"。据了解，深圳机场三跑道位于二 跑道与广深沿江高速之间，全长3600米，宽45米，飞行区等级为最高级别的4F级，可满足各 类大型客机的起降需求。 据深圳机场介绍，正式投入运行的三跑道将与深圳机场既有的两条跑道协同运作，跑道运行模 式将进一步优化，可根据不同时段航班量，实现南北双方向共计8种运行模式。 值得关注的是，不仅是深圳，近两年大湾区城市机场纷纷迎来扩建。 今年10月，历时五年建设的白云国际机场三期扩建工程核心项目——T3航站楼与第五跑道正 式投运，白云国际机场成为中国民航首个拥有五条商用跑道的机场，据披露，随着T3航站楼投 运，白云国际机场近期可满足年旅客吞吐量1.2亿人次的使用需求。 2024年5月，惠州机场改扩建机坪正式启用，停机位从原来的8个增至14个；11月，香港国际 机 ...