最近，中国深远海养殖领域接连迎来两大突破：5月27日，珠江口，全球首艘自航式水体自然交换 型养殖工船"湾区伶仃"号从江门船坞滑入伶仃洋，其5000吨的年产能相当于陆地5000亩鱼塘的产量；仅 隔一月，6月26日，广州南沙港，全球首艘封闭式三文鱼养殖工船"苏海1号"正式交付，可年产8000吨三 文鱼，将显著降低我国对冰鲜三文鱼的进口依赖。 2009年，潍柴组建300人攻坚团队时，国内连高速大功率发动机的试验标准都尚未建立。为打破困 局，潍柴采取"两条腿走路"战略：一方面战略重组法国博杜安公司，整合国际资源；另一方面联合上下 游伙伴协同攻关。经过10年的消化、吸收，潍柴逐步掌握大缸径高速发动机关键技术，并探索形成独有 核心技术，完成了全系列大缸径高速发动机的开发布局，先后推出M33、M55全新平台大缸径高速发动 机，填补了中国高速大功率发动机领域的空白。 这种协同创新模式在船舶动力领域持续释放能量。为满足"湾区伶仃"号对"功率大、体积小"的苛刻 需求，潍柴16M55高端船舶动力以紧凑设计实现轻量化。其自主ECU控制系统可毫秒级响应航速指令， 与DP定位系统联动，在12级风浪中稳如磐石。 这两条"全球首艘"钢铁巨鲸 ...