中新社北京10月23日电 中新社记者 王梦瑶 刚刚落幕的北京国际风能大会暨展览会上，近千家风电上下游企业携自家明星产品参展。作为行 业"风向标"，这些产品反映出"大风车"发展新风向。 ——更大。大型化是当前风电机组的一大趋势。 今年展会期间，明阳智能发布了全球首款50兆瓦风电机组。该机型直接将全球最大机组的容量拉高 了近一倍。 实现这一突破性容量的关键在于创新性的Y系列平台设计：采用"双机头"设计，通过两台25兆瓦主 机单元，以"V"型塔架支撑，风轮直径达260米，整机基础为漂浮式。该机型专为水深超过40米的深远 海环境设计，具备强大的抗台风能力，是深海中的"钢铁卫士"。 轴承是风机的核心零部件，更大的风机需要更大的轴承。 洛阳轴承集团股份有限公司(下称"洛轴")展示了其全球首台16兆瓦海上风电主轴承，以及适配全球 批量最大18兆瓦海上风电机组的偏航、变桨轴承，同时新增国内最大功率、最大尺寸的风电主轴承。 大轴承也有硬实力。据了解，采用洛轴16兆瓦主轴轴承的中国首个批量化应用单机容量16兆瓦海上 风电机组，此前经受住了最大风力17级的超强台风"格美"的严酷考验，展现出过硬产品质量。 ——更远。海上风电机组面临 ...

刚刚落幕的北京国际风能大会暨展览会上，近千家风电上下游企业携自家明星产品参展。作为行业"风 向标"，这些产品反映出"大风车"发展新风向。 ——更大。大型化是当前风电机组的一大趋势。 今年展会期间，明阳智能发布了全球首款50兆瓦风电机组。该机型直接将全球最大机组的容量拉高了近 一倍。 实现这一突破性容量的关键在于创新性的Y系列平台设计：采用"双机头"设计，通过两台25兆瓦主机单 元，以"V"型塔架支撑，风轮直径达260米，整机基础为漂浮式。该机型专为水深超过40米的深远海环 境设计，具备强大的抗台风能力，是深海中的"钢铁卫士"。 轴承是风机的核心零部件，更大的风机需要更大的轴承。 业内认为，人工智能大模型的合理应用，将助力破解当前风电行业面临的效率提升、成本优化、全链条 协同等问题，推动行业发展完成从"经验驱动"到"智能驱动"的AI化转型。 洛阳轴承集团股份有限公司(下称"洛轴")展示了其全球首台16兆瓦海上风电主轴承，以及适配全球批量 最大18兆瓦海上风电机组的偏航、变桨轴承，同时新增国内最大功率、最大尺寸的风电主轴承。 大轴承也有硬实力。据了解，采用洛轴16兆瓦主轴轴承的中国首个批量化应用单机容量16兆瓦海 ...

中新社北京10月23日电 题：北京风能展明星产品反映"大风车"新风向 中新社记者 王梦瑶 刚刚落幕的北京国际风能大会暨展览会上，近千家风电上下游企业携自家明星产品参展。作为行业"风 向标"，这些产品反映出"大风车"发展新风向。 ——更大。大型化是当前风电机组的一大趋势。 展会期间，中船科技针对性研发的H305-20兆瓦海上风电机组，适配浙江、福建、广东等中高风速区 域，可抵御17级台风，10米/秒风速下满发小时数超4300小时，收益率提升10%以上，契合高水深、远 距离复杂海域开发需求。 在运达股份展台，16-18兆瓦漂浮式海上风电机组"海鹰"吸引众多观众驻足。该机组专为中国深远海风 电开发需求设计，目前样机已实现近一年平稳并网运行，正在有序投入商业化应用。据悉，运达股份正 积极在辽宁、浙江、广东等沿海区域布局深远海风电产业集群。 ——更智能。人工智能正改变"大风车"格局。远景能源高级副总裁娄益民表示，未来的风电必须有融入 AI(人工智能)世界的能力，借助AI技术提前预知风能资源的变化，进而掌握电力供需及价格波动趋势， 从过去单纯追求"多发电"向"多发高价电"转变，才能拥有更好、更大的发展空间。 图为远景能源 ...