"我们欢迎一切以用户安全为核心、并为行业设立明确标准的政策。法规不仅推动创新朝着正确的方向 前进，也在快速变化的市场中为消费者提供了必要保护。"大众汽车乘用车品牌中国CEO齐泽凯 （Robert Cisek）对第一财经记者表示，这些政策可能利好始终秉持高标准的成熟制造商，它们抬高了 所有参与者的竞争门槛，并可能加速市场向那些既能满足严苛要求、又不牺牲创新与用户体验的品牌集 中。 今年以来，汽车行业相关的新规、强制性国家标准政策密集发布，多项标准首次将关键安全性能从行业 共识提升为强制要求。这些政策包括"史上最严的电池安全新国标"、辅助驾驶安全、门把手安全等强标 政策。近日，公安部发布强制性国家标准《机动车运行安全技术条件》征求意见稿，新增了推动安全行 驶新标准，将限制乘用车百公里加速不少于5秒。 值得注意的是，中国新能源汽车市场快速发展，目前渗透率已突破50%，市场竞争格局已发生变化。对 于大众乘用车等合资企业来说，当前正面临转型的压力。大众汽车此前开启了战略转型，2026年将迎来 新一代智能网联汽车的密集交付，其在华拥有南北大众和大众安徽三家合资企业。 齐泽凯透露，2026年起，三家合资企业共享CEA架构（ ...