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对话雷诺集团CEO福兰:深入链接中国生态,锻造全球市场竞争力
Sou Hu Cai Jing· 2026-01-23 03:46
作为中国市场的"老朋友",福兰过去几乎保持着每三到四个月一次的访华频率,但这一次显得尤为不同——这是其履新雷诺集团CEO八个月后的首次中国 行。此次访问期间,他不仅密集地见了很多合作伙伴、供应商以及科技公司,还和雷诺集团首席技术官,ACDC总经理菲利普·布鲁内(Philippe BRUNET),雷诺中国董事长兼CEO苏伟铭一同接受了寰球汽车的深度采访。 随之而来的一个问题也再次被提及:雷诺不是已经退出中国乘用车市场了吗?为何仍以如此高规格、高频次的方式重返中国市场视野? 如果仅从"是否在中国卖车"来判断一家跨国车企对中国市场的重视程度,显然已经不适用于今天的产业格局。尽管雷诺在2020年宣布结束在华燃油乘用车 制造业务,确实意味着传统合资销售模式的阶段性终结,但并不等同于战略撤离,更不意味着其与中国汽车产业的连接被切断。从雷诺与中国市场关系的 演变来看,其定位正在由"在中国卖车的外资品牌",转向以中国供应链与工程能力为核心支点,反向赋能全球业务体系的深度参与者。 01 以ACDC作为技术迭代"指南针" 进入2025年,雷诺与中国的绑定也进一步从制造协同转向更深维度的研发合作、生态共建与资本联动。 跨国品牌在中 ...
雷诺集团CEO:依托中国先进技术与生态协作加速集团国际化战略落地
Sou Hu Cai Jing· 2026-01-19 06:25
雷诺集团首席技术官、ACDC总经理菲利普·布鲁内(Philippe Brunet)表示:"ACDC定位'立足中国、服务全球市场(local-for-global)',与其他外资车企的 路径截然不同。ACDC对雷诺集团的技术发展而言,就像一枚精准的指南针,为技术迭代指引方向,实现中国生态价值与集团竞争力的双向转化。" 在雷诺集团即将开启的中期计划中,合作伙伴也是至关重要的一环。福兰表示:"我从不认为合作模式只有一种标准答案,在竞争激烈的中国市场,无论是 基于供应链的协作,还是与科技、软件企业组建合资公司,灵活性和多元合作才是破局关键。我们正摒弃传统的询价竞标模式(RFQ),不再将单纯的价格 竞争作为合作的唯一标准,转而与核心供应商建立伙伴关系,共同定义目标竞争力,以此实现高效协同与价值共赢。" 目前,雷诺在华已构建多层次的生态网络:在主机厂层面,与东风、吉利保持了良好的战略合作关系;在供应链层面,也与宁德时代、远景动力等建立了战 略合作。 上证报中国证券网讯(记者 俞立严)雷诺集团首席执行官福兰(François Provost)日前将中国定为新年首个国际市场访问目的地,开启其执掌集团以来的首 次中国行。通过与 ...
Renault Group strengthens value sharing through employee share ownership
Globenewswire· 2025-05-09 15:45
Core Points - Renault Group is renewing its employee share ownership plan for the fourth consecutive year, emphasizing value sharing and employee involvement in the company's performance and long-term strategy [1] - Nearly 100,000 eligible employees across 30 countries will receive three free shares, reinforcing the Group's commitment to social responsibility and recognizing employees as key drivers of long-term success [1][7] - Eligible employees in 24 countries can purchase shares at a preferential price of €31.34, reflecting a 30% discount from the reference price of €44.76 [2][7] - For every share purchased, employees will receive three additional free shares, resulting in a total of seven shares for an investment of €31.34, equating to a gross benefit of €281.98 [3][7] - Employee investment is capped at 25% of their estimated gross annual salary for 2025, ensuring a structured approach to participation [3] - As of December 31, 2024, employees held 5.63% of Renault Group's share capital, indicating a growing trend in employee ownership [7] Company Overview - Renault Group operates in 114 countries and sold 2.265 million vehicles in 2024, employing over 98,000 people [5] - The Group is focused on sustainable and innovative mobility solutions, with a commitment to achieving carbon neutrality in Europe by 2040 [6] - The Renaulution Shareplan aims to create an inclusive and participative company model, further enhancing employee engagement and ownership [7]