为提升运行效率、破解空域资源瓶颈，杭州机场于2024年9月启动了EoR飞行程序项目，在民航华东地 区管理局、浙江监管局、华东空管局、浙江空管分局及厦门航空等驻场航司的支持下，历时8个多月的 论证、优化和模拟机验证，最终设计出契合杭州地区空域和地形特征的EoR飞行程序。 EoR（Established on RNP AR）飞行程序是利用卫星导航系统和飞机机载导航设施的高精度导航性能在 平行跑道上实现独立平行进近的技术，具有提升效率、促进安全、节能减排等优点，目前已在国内外机 场获得多项成功应用。 杭州机场所处的长三角地区是全国民航飞行环境最复杂的区域之一，不断增长的航班需求与有限的空域 资源之间的矛盾长期存在。2020年6月，杭州机场完成基于仪表着陆系统的独立平行进近飞行程序设 计，该程序支持两架飞机在两条跑道上互不影响的同时着陆，但受空域和地形影响，运行限制较多，未 能发挥双跑道全部效能。 《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜 通讯员任涛 报道：5月13日06:55，厦门航空MF8599航班在完成 既定科目的验证飞行后平稳降落在杭州机场24号跑道上。这标志着杭州机场EoR飞行程序顺利通过实地 验证试飞，成为华 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜 通讯员吴珂嘉 报道：5月13日清晨6点整至7时30分，民航浙江 空管分局圆满完成杭州萧山机场EoR（Established on RNP AR）飞行程序验证试飞空管保障工作。本次 试飞由民航华东地区管理局统筹组织，浙江空管分局联合民航浙江监管局、厦门航空、杭州机场公司等 单位共同实施完成。此次试飞的成功实施，标志着华东地区民航运行技术水平迈上新台阶，为全国民航 业推广RNP AR技术应用提供了重要示范。 民航浙江空管分局将积极总结本次试飞经验，制定EoR程序空管运行保障方案，开展安全评估并落实各 项风险缓控措施，为后续杭州机场EoR程序的正式运行奠定扎实的基础。（编辑：孙文瑾 校对：金杰 妮 审核：韩磊） EoR程序作为中国民航局重点推广的新一代飞行运行标准，通过精密导航技术实现了三大突破：一是航 迹设计更加灵活，可有效避开噪音敏感区；二是大幅缩短五边距离，提升运行效率；三是突破传统ILS 系统限制，实现平行跑道完全独立运行。 自2024年10月18日，杭州机场EoR飞行程序项目启动会召开至今，分局深度参与飞行程序设计工作，充 分发挥空管专业技术优势，确保程序设计符合运行 ...