非常惨烈的空难，目前事故伤亡人数还没有统计出来，预估死亡人数会有三百人左右。先向所有死难者表示哀悼，无妄之灾。 先说一下我的判断：飞机设计、制造缺陷造成空难的概率很小。航空公司地勤和机组工作失误可能是主因。 已知： 1、涉事航班为印度航空（Air India）171航班，由印度艾哈迈达巴德飞往英国伦敦。印度航空是印度的载旗航空公司，地位相当于印度的"国航"，目前机 队数量近200架。上次有机毁人亡的事故还是1985年6月23日的印航182航班空难。那次空难与三年半之后发生的洛克比空难几乎一模一样，同样是被恐怖 分子放置的炸弹在空中炸毁，同样是波音747，失事位置都相去不远，只是印航182造成329人丧生，比洛克比还多。近十几年来，印度民航迅速扩展，包 括国有的印航、民营的靛蓝（indigo）和香料（spice）都在近几年与波音和空客签下了大订单。与饱受诟病的印度军机事故率相比，印度民航的安全记录 还不错。 2、涉事机型为波音787-8型，注册号VT-ANB，首飞于2013年12月份，2014年1月交付印度航空，机龄11年多。波音787自2011年投入商业运营以来已经成 为了全球中大型客机的主力机型，目前有一千 ...

协议公布时间正值美国总统特朗普对中东进行为期四天的访问之际，特朗普政府正在推进与卡塔尔 和沙特阿拉伯等中东国家签署一系列合作协议，内容涵盖人工智能、科技、能源和防务相，以推动美国 制造业出口与战略投资。 卡塔尔航空方面表示，这些发动机将进一步提升其机队性能与燃油效率，是推动其"下一阶段高质 量增长战略"的核心。卡塔尔航空集团首席执行官巴德尔·穆罕默德·阿尔·米尔表示，此次协议是该公司 迈向全球航空领导地位的关键一步。"我们正在投资全球航空业中最清洁、最年轻、最高效的机队，以 满足强劲的市场需求，为全球旅客提供前所未有的连接能力。" 目前，卡塔尔航空已运营超过150架波音飞机，包括787梦想客机、777系列客机和777货机。此次订 单将进一步巩固卡塔尔航空在全球航空市场的影响力，特别是在中东地区，其将成为最大的787运营 商。 2025年5月14日，卡塔尔航空宣布与波音公司（Boeing）和通用电气航空航天（GE Aerospace）达 成一项总额高达960亿美元的重大采购协议，涵盖210架宽体飞机以及400多台发动机。这一创纪录的交 易不仅是波音和GE航空航天史上最大规模的宽体机及发动机订单，也是卡塔尔航空成 ...