在电机研发生产过程中，中国航发控制系统研究所还采用了数字仿真、智能制造生产线等多种智能化手 段。"例如，电机设计应用仿真工具辅助研发，其中静力与疲劳仿真多达46个工况。"黄礼浩说。 "预计2030年，eVTOL国内市场将达500亿元，对电机电控的需求旺盛。"中国航发控制系统研究所电动 力事业部运营总监陈斐介绍，全球进入eVTOL领域较早的无人机制造企业均开始进行针对性的电机设 计研发，国内部分电机电控厂商也正在加紧产品布局。 自上世纪70年代成立以来，中国航发控制系统研究所专注于航空发动机领域电机电控研究。近年来，该 所面向低空经济组建电动力事业部，以市场化机制加速技术转化，自主研制的多型eVTOL电机产品取 得关键技术突破，并具备一定量产规模。 "正在实验室做试验的J250ST001新型百千瓦级一体化推进电机，总重量不足30千克，峰值功率达125千 瓦，峰值运行时长达两分钟，各项技术指标居国内领先水平，部分指标甚至优于国际同类产品。"中国 航发控制系统研究所电动力事业部技术总监黄礼浩介绍，该型产品的最大特点就是把电机、电控、冷却 系统集成一体。正是这种巧妙的集成化设计，让产品在同等功率等级下，体积更小、重量 ...