今天和明天交付的这两艘LNG大型运输船，是我国自主研制的第五代LNG大型运输船，集全球最新设计理念、最优技术装备和最强环保性能于一身，不仅 实现了关键技术自主可控，提升了设备的国产化率，还大幅提高了船舶综合性能指标，总体技术达到了国际领先水平，一次满载运输的液化天然气可供上海 市居民使用半个月。 记者从中船集团获悉，我国自主研制的17.4万立方米LNG液化天然气大型运输船，今天（30日）在上海交付，而明天还将有同一型号另一艘船交付用户。两 天接连交付的这两艘船，是我国自主研制的第五代LNG大型运输船，不仅实现了关键技术自主可控，总体技术也达到了国际领先水平。 中船沪东中华总装三部部长助理 杜益刚：我们配置了全球首制地再液化系统装置和国内自主研发的废气再循环系统，它能够有效地减少船舶航行过程中二 氧化碳的排放，能大大提高我们的能效。同时，这艘船上还配置了避碰系统，它能够提高我们船舶在航行过程中的安全性和可靠性。 另据中国船舶工业行业协会的消息，截至今年6月，我国已承接全球近七成的绿色船舶订单，并实现了对主流船型的全覆盖。 截至2025年6月，我国新接绿色船舶订单占国际市场份额的68.8%，船舶工业利润率达到9. ...