【文/观察者网专栏作者 白玉京】 美国载人登月计划正处于关键节点，一位"局内人"的公开发声却显得格外刺耳。 近日，前NASA局长迈克尔·格里芬在国会听证会上直言，美国现行登月方案在工程上难以成立。这并非 美国内部不同派系之间的相互攻击或刻意唱衰，更像是一声来自体系内部的吹哨——提醒人们，一个庞 大的工程系统，正在沿着越来越难以纠偏的方向加速前行。 格里芬是科班出身，写过教材带过课，相当于美国航天的一位祖师爷。图片来源：NASA 如果说别人充当"吹哨人"尚不足以服众，那么格里芬的分量显然是够的。他曾是美国载人登月计划的掌 门人，主导制定过"星座计划"，设计了以战神1号和战神5号为核心的双火箭登月架构。耐人寻味的是， 这套强调载人与货运分离、压低任务内复杂度的思路，与中国正在推进的"双发长征十号"载人登月方 案，在工程逻辑上不谋而合。 战神1号和战神5号双火箭，是星座计划的最大亮点。图片来源：NASA 倒霉的星座计划 如果把今天的阿尔忒弥斯计划视为美国重返月球的"唯一选项"，本身就是一种历史误读。事实上，在进 入当前这条高度复杂、强耦合的技术路径之前，美国曾经系统性地思考过另一种登月方案，而且那套方 案在工程逻辑 ...