本报记者 李如是 在城市楼宇巷陌间，无人配送车穿梭其中。国家邮政局数据显示，截至2024年快递物流无人配送车规模化应用已累计超过 6000台，为100多个细分场景的用户交付了上亿件订单，全行业日均配送量显著增加。这标志着无人配送车从"试点示范"正式 向"规模应用"阶段迈进。 据招商证券测算，如果以全国快递物流网点数量为基础，无人配送车的市场空间大约为4680亿元，市场空间巨大。物流巨 头及多家初创公司正加速布局、扩产，竞逐千亿元级市场。 商业化进程提速 无人配送车产业的发展，离不开国家政策的大力支持与引导。在政策红利下，相关企业加速布局、扩产，开启规模化交 付，订单量大幅增长。 顺丰控股股份有限公司2024年报显示，公司在全国范围内已投入超800台无人配送车，重点投放于苏州、杭州等电商消费 需求旺盛的城市。 长江证券研报显示，随着无人配送车技术迭代与商业化落地加速，无人配送车渗透率有望快速提升。2025年，头部无人配 送车厂商总交付量规模或达万辆级别。 大幅度降低配送成本是无人配送车的最大亮点。"具体而言，随着自动驾驶技术、物联网、传感器技术等不断进步，无人 配送车感知路况、避障等性能大幅提升，可靠性增强，在 ...