公告称，预期权益股东应占净亏损大幅增加主要归因于该期间巳确认对路劲作出的重大减值损失及集团 于该期间分占路劲的亏损有所增加。本次对于路劲长期股权投资已做了充分减值拨备，后续其业绩将不 会对集团造成重大负面影响。 智通财经APP讯，深圳控股(00604)公布，经计入对于公司的香港上市联营公司路劲基建有限公司 (01098)的权益于2025年6月30日的账面值作出减值的损失约13亿港元，预期该集团于2025年上半年将取 得权益股东应占未经审核综合亏损约25亿港元至27亿港元之间。2024年同期取得权益股东应占未经审核 综合亏损约11亿港元。 ...

路劲(01098.HK)发布公告，预期截至2025年6月30日止六个月，集团取得期内亏损约为港币15亿元至港 币17亿元，而公司拥有人应占亏损则约为港币19亿元至港币21亿元(2024年上半年：集团亏损为港币 3.94亿元，而公司拥有人应占亏损为港币10.27亿元)。 8月14日，香港开发商路劲基建已发布公告，宣布暂停支付所有离岸银行债务、票据及永续证券的所有 到期应付本金及利息。对于违约根源，路劲归结为三重原因：销售疲软、融资困难、资产处置受阻。 据公开资料显示，截至2024年12月31日，公司年度净利润亏损33.08亿元；营业收入52.23亿元，同比大 幅下降56.09%；总资产575.13亿元，净资产209.00亿元；经营现金流量净额20.48亿元。 路劲基建有存续中资离岸债券8只，存续余额为23.006亿美元；其中有1只处于违约状态，违约金额为 4.347亿美元。 ...

Market Overview - The Hang Seng Index (HSI) closed at 25,176 points, down 93 points or 0.4% after reaching a high of 25,466 points earlier in the day[1] - The total market turnover was HKD 312.78 billion, the highest level since July 31[1] - Northbound trading totaled HKD 181.83 billion, while southbound funds saw a net inflow of HKD 1.39 billion, a significant drop of 96% from last Friday's net inflow of HKD 35.88 billion[1] A-Shares Performance - The Shanghai Composite Index rose 31 points or 0.9% to close at 3,728 points, with a peak of 3,745 points, marking a nearly ten-year high[2] - The Shenzhen Component Index increased by 200 points or 1.7%, closing at 11,835 points, with a turnover of CNY 1.63 trillion[2] - The ChiNext Index gained 71 points or 2.8%, closing at 2,606 points, with a turnover of CNY 829.6 billion[2] Corporate Earnings Highlights - Wu Jinzi, the founder of WuXi AppTec (02268.HK), reported a revenue of CNY 2.701 billion for the six months ending June, a year-on-year increase of 62.2%[3] - The net profit for WuXi AppTec was CNY 746 million, up 52.7%, with earnings per share of CNY 0.62[3] - Genscript Biotech (01672.HK) announced a placement of 52.4 million shares at HKD 16.45, a discount of approximately 9.9% from the closing price[4] - Hansoh Pharmaceutical (03692.HK) reported a revenue of CNY 7.434 billion, a year-on-year increase of 14.3%, with a net profit of CNY 3.134 billion, up 15%[4] - Li Auto (09863.HK) achieved a revenue of CNY 24.25 billion, a year-on-year increase of 174.1%, turning a profit of CNY 33.03 million compared to a loss of CNY 2.212 billion in the previous year[5]

格隆汇8月18日｜路劲(1098.HK)发盈利警告，预期截至6月底止中期应占亏损19亿-21亿港元，去年同期 则亏损10.27亿港元。集团表示，亏损主要由于受房地产市场持续低迷，行业经营环境严峻所影响，导 致内地及香港房地产项目利润率下滑和物业与相关资产减值拨备增加。此外，因去年同期出售全部内地 公路业务权益而确认出售税後净收益14.9亿港元，从而抵消去年同期部分营运亏损。若剔除该出售净收 益，去年上半年与期内净亏损相若。 ...

格隆汇8月18日丨路劲(01098.HK)发布公告，预期截至2025年6月30日止六个月("期内")，集团录得期内 亏损约为港币15亿元至港币17亿元，而公司拥有人应占亏损则约为港币19亿元至港币21亿元(截至2024 年6月30日止六个月:集团亏损为港币3.94亿元，而公司拥有人应占亏损为港币10.27亿元)。 路劲(01098.HK)盈警：预计中期公司拥有人应占亏损19亿至21亿港元 路劲(01098.HK)拟8月26日举行董 事会会议以审批中期业绩 公司于期内录得此亏损，主要由于受房地产市场持续低迷及行业经营环境严峻所影响，导致中国内地及 香港的房地产项目利润率下滑和物业与相关资产减值拨备增加。期内亏损较去年同期增加主要因集团于 2024年上半年出售全部中国内地公路业务权益而确认出售税后净收益港币14.90亿元(公司拥有人应占约 为港币11.18亿元)，从而抵销去年同期部分营运亏损。若剔除该出售净收益，2024年上半年与期内净亏 损相若。 相关事件 ...

路劲(01098)发布公告，预期截至2025年6月30日止六个月，集团取得期内亏损约为港币15亿元至港币17 亿元，而公司拥有人应占亏损则约为港币19亿元至港币21亿元(2024年上半年:集团亏损为港币3.94亿 元，而公司拥有人应占亏损为港币10.27亿元)。 公司于期内取得此亏损，主要由于受房地产市场持续低迷及行业经营环境严峻所影响，导致中国内地及 中国香港的房地产项目利润率下滑和物业与相关资产减值拨备增加。期内亏损较去年同期增加主要因集 团于2024年上半年出售全部中国内地公路业务权益而确认出售税后净收益港币14.90亿元(公司拥有人应 占约为港币11.18亿元)，从而抵销去年同期部分营运亏损。若剔除该出售净收益，2024年上半年与期内 净亏损相若。 ...

公司于期内取得此亏损，主要由于受房地产市场持续低迷及行业经营环境严峻所影响，导致中国内地及 中国香港的房地产项目利润率下滑和物业与相关资产减值拨备增加。期内亏损较去年同期增加主要因集 团于2024年上半年出售全部中国内地公路业务权益而确认出售税后净收益港币14.90亿元(公司拥有人应 占约为港币11.18亿元)，从而抵销去年同期部分营运亏损。若剔除该出售净收益，2024年上半年与期内 净亏损相若。 智通财经APP讯，路劲(01098)发布公告，预期截至2025年6月30日止六个月，集团取得期内亏损约为港 币15亿元至港币17亿元，而公司拥有人应占亏损则约为港币19亿元至港币21亿元(2024年上半年:集团亏 损为港币3.94亿元，而公司拥有人应占亏损为港币10.27亿元)。 ...

（於百慕達註冊成立之有限公司） （股份代號：1098） 盈利警告 本公佈乃由 Road King Infrastructure Limited（ 路勁基建有限公司*）（「本公司」，連同 其附屬公司，統稱「集團」）根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則（「上市規 則」）第 13.09(2)(a)條及香港法例第 571 章之證券及期貨條例第 XIVA 部之內幕消息條 文（定義見上市規則）而發出。 本公司董事會（「董事會」）謹此知會本公司股東及有意投資者，根據管理層目前所得 的資料，預期截至二零二五年六月三十日止六個月 （「期內」），集團錄得期內虧損約 為港幣 15 億元至港幣 17 億元，而本公司擁有人應佔虧損則約為港幣 19 億元至港幣 21 億元（截至二零二四年六月三十日止六個月: 集團虧損為港幣 3.94 億元 ，而本公司擁有 人應佔虧損為港幣 10.27 億元）。本公司於期內錄得此虧損，主要由於受房地產市場持 續低迷及行業經營環境嚴峻所影響，導致中國內地及香港的房地產項目利潤率下滑和物 業與相關資產減值撥備增加。期內虧損較去年同期增加主要因集團於二零二四年上半年 出售全部中國內地公路業務權益而確認出售稅後 ...

本文源自：金融界AI电报 8月15日穆迪将路劲基建有限公司(Road King Infrastructure Limited简称"路劲"01098.HK)的公司家族评级 (CFR)从"Caa2"下调至"Ca"。 ...

值得注意的是，路劲的违约并非突发事件。早在2025年7月12日，公司的离岸债券便已到期。根据相关 条款，路劲在违约后享有30天的宽限期。此笔债务为路劲2021年发行的5亿美元债券，余额为4.35亿美 元。 据《华夏时报》记者观察，此次违约是路劲在债务展期后的新违约。 2024年7月，路劲公告称，本金总额约4960万美元的五只美元债券已获有效投标，特别决议案已获通 过，公司将会用3000万美元于赎回票据。 彼时，其境外美元债展期方案获债券持有人高票通过，5笔美元债展期3.5年，1笔永续债利率重设日期 延后。 最新公告指出，随着债务违约的发生，路劲宣布启动全面重组程序。重组方案的核心原则包括公平对待 债权人、尊重清偿优先级，并参考国际及香港相关债务处理准则。公司计划优先使用出售指定资产所得 款项支付重组费用，而非用于强制赎回票据或永续证券。 （文章来源：华夏时报） 8月14日，路劲基建有限公司（01098.HK）（下称路劲）发布内幕消息公告，称其决定暂停支付所有离 岸银行债务、票据及永续证券的到期本金和利息。 公告指出，路劲无法使用指定资产所得款项支付2029年7月到期的票据利息，以及2030年1月到期的票据 利 ...