二、审议批准了《关于中远海运集团财务有限责任公司风险持 续评估报告》的议案 中远海运控股股份有限公司 第七届董事会独立董事专门会议第一次会议决议 中远海运控股股份有限公司（以下简称"中远海控"、"公 司"）第七届董事会独立董事专门会议第一次会议（以下简称"本 次会议"）于2024年8月27日以现场/视频形式召开。本次会议应出 席独立董事3人，实际出席独立董事3人，由过半数独立董事共同推 举独立董事马时亨先生召集和主持。会议的召集、召开和表决程序 符合《中华人民共和国公司法》《上市公司独立董事管理办法》等 法律法规及《公司章程》《独立董事工作细则》的有关规定。 本次会议形成决议如下： 一、审议批准了《关于中远海控全资子公司中远海运集运附属 公司中远水星订造12艘14,000TEU拉美极限型高冷插甲醇双燃料动力 集装箱船的议案》 全体独立董事认为，本次交易协议条款为一般商业条款，属公 平合理，符合本公司和全体股东的整体利益，不存在损害中小股东 权益的情形。 公司全体独立董事同意将上述议案提交公司第七届董事会第七 次会议审议；本次交易构成关联交易，公司董事会对上述关联交易 事项进行审议时，关联董事应当回避表决。 表 ...

证券代码：601919 证券简称：中远海控 公告编号：2024-037 投资者可于 2024 年 9 月 10 日(星期二) 至 9 月 18 日(星期三)16:00 前登 录上证路演中心网站首页点击"提问预征集"栏目 （http://roadshow.sseinfo.com/questionCollection.do）、通过公司邮箱 investor@coscoshipping.com 或"中远海运控股"微信公众号后台进行提问。 中远海运控股股份有限公司（以下简称"公司"）已于 2024 年 8 月 29 日提 交披露了公司 2024 年半年度报告，为便于广大投资者更全面深入地了解公司 2024 年上半年经营成果、财务状况，公司计划于 2024 年 9 月 19 日(星期 四)15:00-16:30 举行 2024 年半度业绩说明会，就投资者关心的问题进行交流。 现将有关事项公告如下： 中远海运控股股份有限公司 关于召开 2024 年半年度业绩说明会的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大 遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 会议 ...

1、本次财务资助对象为公司间接控股子公司中远海运港口所属 公司的联营公司 EUROMAX 码头，贷款金额为 8,400 万欧元（约合人民 币 6.69 亿元1），展期期限为港口（鹿特丹）公司通知《贷款补充协 议》其他方《贷款补充协议》相关条件达成之日起至 2029 年 6 月 18 日，利率为 Euribor+2.0%。 2、本次财务资助展期已经公司第七届董事会第七次会议审议通 过，尚需获得公司股东大会审议批准。 一、财务资助事项概述 2016年9月，中远海运控股股份有限公司（简称"公司"、"中远 海控"）间接控股子公司中远海运港口有限公司（简称"中远海运港 口"）通过其附属公司中远海运港口（鹿特丹）有限公司（简称"港 口（鹿特丹）公司"）收购Euromax Terminal Rotterdam B.V. （简 称"EUROMAX码头"）35%股权时，按持股比例承接了对EUROMAX码头的 8,400万欧元股东贷款，该笔股东贷款经2019年展期后，将于2024年 12月19日到期。 证券代码：601919 证券简称：中远海控 公告编号：2024-036 中远海运控股股份有限公司 关于提供财务资助展期的公告 本 ...

关于中远海运集团财务有限责任公司 2024 年半年度风险持续评估报告 中远海运控股股份有限公司 天职业字[2024]45970 号 中远海运控股股份有限公司： 我们接受中远海运控股股份有限公司（以下简称"中远海控"）委托，根据《上海证券交 易所上市公司自律监管指引第5号——交易与关联交易》《企业集团财务公司管理办法（2022）》 等相关要求，组成风险评估小组对中远海运集团财务有限责任公司（以下简称"财务公司"） 2024年1月1日至2024年6月30日的经营资质、业务和风险状况等进行了评估。 在评估过程中，评估小组主要采用了访谈、穿行测试、审阅、检查、数据分析等方法，对 财务公司的经营资质、财务数据、制度体系、各项业务内控情况以及风险管理情况进行了评估， 主要开展的工作如下： 1、访谈各业务部门 评估小组对财务公司下设的结算业务部、计划财务部、投资交易部、法务合规部、金融数 据部、网络信息部、国际业务部、公司金融部、监督审计部等9个部门进行了访谈，了解了财务 公司各项业务开展的范围和规模、各部门内部组织架构和岗位人员配置、制度建设情况、主要 业务的操作流程、授权审批和决策流程、风险控制程序以及涉及的信息系统等 ...

中远海运控股股份有限公司 第七届监事会第四次会议决议公告 本公司监事会及全体监事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 股票简称：中远海控 股票代码：601919 公告编号：2024-033 一、监事会会议召开情况 中远海运控股股份有限公司（以下简称"中远海控"、"公司"） 第七届监事会第四次会议于2024年8月29日在上海市浦东新区滨江大 道5299号会议室以现场及视频会议形式召开。会议通知和议案材料等 已按《公司章程》规定及时送达各位监事审阅。应出席会议的监事5 人，实际出席会议的监事5人，其中宋涛监事因另有公务不能亲自出 席本次会议，委托杨世成监事会主席代为出席并就本次会议审议事项 进行表决。会议由杨世成监事会主席主持。会议的召开符合有关法律、 行政法规、部门规章、规范性文件和《公司章程》的有关规定。 1、审议批准了《中远海控2024年半年度报告》的议案。 二、监事会会议审议情况 经与会监事认真审议投票表决通过了如下议案： 2、审议批准了关于中远海控 2024 年中期利润分配方案的议案。 公司 2024 年中期利润分配方案为：向全体股 ...

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 证券代码：601919 证券简称：中远海控 公告编号：2024-034 中远海运控股股份有限公司 2024 年中期利润分配方案公告 1 二、公司履行的决策程序、实施计划 （一）公司股东大会的召开、审议和表决情况 2024 年 5 月 29 日，公司召开 2023 年年度股东大会，会议审议通过了关于 授权董事会决定 2024 年中期利润分配具体方案的议案。详见 2024 年 5 月 30 日 发布的相关公告，公告编号：2024-021。根据前述相关授权，本次利润分配方案 无需提交股东大会审议。 （二）董事会会议的召开、审议和表决情况 重要内容提示： 公司 2024 年中期利润分派方案：拟以实施权益分派股权登记日登记的总 股本为基数，向全体股东每股派发现金红利人民币 0.52 元（含税）。在实施权益 分派的股权登记日前公司总股本发生变动的，拟维持每股分配金额不变，相应调 整分配总额，并将在相关公告中披露。 计划以 2024 年 10 月 9 日为 A 股股权登记日，2024 年 10 ...

Financial Performance - The company's operating revenue for the first half of 2024 reached ¥101.20 billion, a 10.19% increase compared to ¥91.84 billion in the same period last year [18]. - Net profit attributable to shareholders was ¥16.87 billion, reflecting a 1.87% increase from ¥16.56 billion year-on-year [18]. - The net cash flow from operating activities surged by 70.71% to ¥22.64 billion, up from ¥13.26 billion in the previous year [18]. - The company's overall operating costs increased by 8.38% year-on-year, totaling CNY 77.463 billion [49]. - The company reported a net profit of RMB 16.87 billion for the first half of 2024, which is a decrease of 5.91 billion compared to the same period last year [145]. - The total comprehensive income for the first half of 2024 was CNY 19,768,128,503.39, a decrease of approximately 18.5% compared to CNY 24,177,186,346.35 in the same period of 2023 [135]. Dividend and Share Capital - The company plans to distribute a cash dividend of RMB 0.52 per share, totaling approximately RMB 8.3 billion, which represents 49.20% of the net profit attributable to shareholders for the first half of 2024 [4]. - The total share capital as of June 30, 2024, is 15,960,605,965 shares [4]. - The company declared a mid-year cash dividend of 0.52 yuan per share, amounting to approximately 8.3 billion yuan, which is about 49.20% of the net profit attributable to shareholders for the first half of 2024 [38]. - The total amount of guarantees provided for entities with a debt ratio exceeding 70% was RMB 6,105,096,416.09 [112]. Operational Efficiency and Strategy - The company aims to strengthen its operational efficiency and explore investment opportunities in emerging markets to drive future growth [31]. - The company is focusing on digital supply chain solutions and green low-carbon development to enhance its service capabilities and meet evolving customer demands [23]. - The company operates under the dual brand strategy of "COSCO SHIPPING" and "OOCL" for container transportation services [11]. - The company has launched new digital supply chain products, including "随心配" and "全球易," to meet customer demands for digital solutions [35]. Risk Management - The report includes a risk statement regarding forward-looking statements, indicating potential investment risks [5]. - The company faces risks from global economic fluctuations, which may impact freight demand in its operational regions [72]. - Geopolitical risks are identified as a concern, affecting the shipping industry and the company's global operations [73]. - The company plans to enhance its information collection and market prediction capabilities to mitigate risks associated with economic fluctuations [72]. Fleet and Infrastructure - As of the end of the reporting period, the company's self-operated container fleet consists of 527 vessels, with a total capacity exceeding 3.24 million TEUs, maintaining its position in the industry's top tier [33]. - The container business achieved a cargo volume of 12.46 million TEUs, a year-on-year increase of 9.34%, while the terminal business's total throughput reached 69.86 million TEUs, up 8.19% year-on-year [38]. - The total throughput of the company's ports increased by 8.2% year-on-year, supported by a recovering global trade environment [28]. Financial Position - The company's net assets attributable to shareholders increased by 7.33% to ¥210.48 billion compared to the end of the previous year [18]. - The company's total liabilities are reported at RMB 210.48 billion, which is a critical factor in assessing its financial leverage and risk [144]. - The total assets reached ¥467,117,979,399.65, up from ¥462,429,380,596.11, reflecting a growth of 1.5% [128]. - The company's cash and cash equivalents were ¥572,968,294.48, significantly down from ¥1,119,496,036.30, indicating a decrease of 48.8% [129]. Corporate Governance and Compliance - The board of directors and management have confirmed the accuracy and completeness of the financial report for the first half of 2024 [3]. - The company has not reported any violations in decision-making procedures for external guarantees [5]. - The company will continue to monitor compliance risks related to international regulations affecting its global operations [74]. - The company has appointed a new general manager, Tao Weidong, following the departure of previous executives [76]. Environmental and Social Responsibility - The company is committed to green operations, adhering to international and domestic environmental regulations, and has established an environmental management system based on ISO14001 and ISO50001 standards [85]. - The company is actively involved in poverty alleviation and rural revitalization efforts, providing financial support for infrastructure projects and donating to local communities [87]. Investment and Growth - The company aims to expand its market presence and invest in new technologies to drive future growth, although specific figures were not disclosed [145]. - The company has signed contracts for the construction of 12 methanol dual-fuel vessels and 8 vessel retrofitting contracts in the first half of 2024 [43]. - The company has reduced its debt-to-asset ratio by approximately 2.5 percentage points to 44.9% since the beginning of the period, with cash and cash equivalents totaling 172.35 billion yuan [38].

证券代码：601919 证券简称：中远海控 公告编号：2024-035 中远海运控股股份有限公司 关于订造十二艘 14,000TEU 型甲醇双燃料动力集装箱船的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或 者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 1、2024年8月29日，中远海运集运附属公司中远水星与扬州重工签订造船协议， 以每艘1.795亿美元(折合约人民币12.783亿元1 )的价格共计订造十二艘14,000TEU型 甲醇双燃料动力集装箱船，本次交易订造船舶总价为21.54亿美元(折合约人民币 153.399亿元)。 2、本次交易构成关联交易，尚需经公司股东大会审议通过。 3、本次交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。 一、关联交易概述 (一)本次交易的基本情况 2024年8月29日，中远海运控股股份有限公司(简称"中远海控"、"公司"或 "本公司"；连同附属公司，合称"本集团")第七届董事会第七次会议审议通过 《关于中远海控全资子公司中远海运集运附属公司中远水星订造12艘14000TEU拉美 极限型高冷插甲醇双燃 ...

今天跟大家汇报的公司呢是中原海控那么中原海控我们当时给他今年写深度报告的时候呢题目叫周期之王再起舞那现在我觉得他今年的一个走势啊包括到目前的一季走年确实也是印证了我们这个题目吧周期之王啊确实盈利强的时候一年赚一千个亿改年赚两千个亿 那么可能经过2023年小幅折幅一下赚两百多个亿之后今年可能又是四五百亿的一个盈利的一个状况所以我们来深度的来拆解一下中央海控这个公司 那么公司的话呢主要从事的是集装箱航运业务以及码头业务集装箱航运业务呢主要通过全资子公司中央海运集运和间接控股子公司东方海外国际经营那截止到2024年3月31号 那公司是持有东方海外国际71%的股份码头业务主要通过中央海运港口经营集装箱和散杂货码头装卸和堆层业务截止到2023年的12月31号中央海运港口在全球38个港口运营和管理371个博位其中224个为集装箱博位 那么就是说公司呢是集运业务的话就是由中央海控就是Costco和东方海外OOIL那么他那个集装箱的那个具体业务的时候人家我们把它称为OOCL所以就是两个马甲来经营集装箱这个集装箱运输业务还有呢就是他的稳健的业务就是中央海运港口这个也是港股上市公司中央海运港口 东方海外也是港股商业公司然后专海控 ...

截至月份: 2024年7月31日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 中遠海運控股股份有限公司 FF301 第 1 頁 共 10 頁 v 1.1.0 股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 呈交日期: 2024年8月5日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 01919 | 說明 | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 3,354,780,000 | RMB | | 1 RMB | | 3,354,780,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | -155,000,000 | | | RMB | | -155,000,000 | | 本月底結存 | | | 3,199,780,000 | RMB | | 1 ...