国泰海通证券认为，2026年春节假期再次延长，将保障探亲出游继续两旺。官方预期2026年春运客流将 再创历史新高。近期春运客流逐步启动，铁路与航空加班有限，旺季表现可期。 交通运输ETF（159666）及其联接基金（019405/019404）是全市场唯一跟踪中证全指运输指数的ETF基 金，其涵盖了A股市场包括物流、铁路公路、航运港口、机场等，能够充分反映出A股运输行业上市公 司的整体表现。 （文章来源：每日经济新闻） 2026年2月4日，交运板块表现活跃，交通运输ETF（159666）上涨1.48%，持仓股中国东航涨停，南方 航空涨超7%，华夏航空涨超6%。 近两年春节假期持续优化调整，2024年春节调休形成8天假期，较2023年延长1天，且官方鼓励从除夕起 开始休息；2025年起春节法定节假日正式增加1天，同时优化调休规则，明确除夕起放假8天，拼假效应 也在当年春节假期前后凸显。假期的持续延长，有效推动春节探亲、出游需求双旺，春运客流接连创下 新高，节中规模化的二次出行更填补了传统出行低谷期的需求空白。 据交通运输部数据，2025年春运40天（1月14日-2月22日），全社会跨区域人员流动量超90亿人次， ...

声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型基于第三方数据库自动发布，任何在本文出现的信 息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成 个人投资建议。受限于第三方数据库质量等问题，我们无法对数据的真实性及完整性进行分辨或核验， 因此本文内容可能出现不准确、不完整、误导性的内容或信息，具体以公司公告为准。如有疑问，请联 系biz@staff.sina.com.cn。 责任编辑：小浪快报 根据喜娜AI异动分析，中国东航涨停原因可能如下，客运增长+国际航线复苏+资产处置溢价： 1、公司 客运业务全面增长，多个月份客运周转量同比增幅超10%，客座率提升至87%左右；国际航线强劲复 苏，客运周转量同比增幅超20%。客运收入占比达92.5%，客运和国际航线的良好表现对公司营收有重 要积极影响。2025年利润总额扭亏为盈，亏损大幅减少，经营成果显著改善。 2、公司多笔房产交易增 值率超60%，直接增厚利润，且资产处置资金快速回笼，10个工作日内全额付款，改善了现金流。同时 公司建立双重汇率对冲机制，航油成本管控比例合理，引进C919等国产机型优化机队结构，长期成本 可控性增强 ...

资料显示，中国东方航空股份有限公司位于上海市闵行区虹翔三路36号,香港金钟道95号统一中心19楼D 室，成立日期1995年4月14日，上市日期1997年11月5日，公司主营业务涉及航空客、货、邮、行李运输 业务及延伸服务;通用航空业务;航空器维修;航空设备制造与维修;国内外航空公司的代理业务。主营业 务收入构成为：客运服务收入92.50%，货运服务收入3.86%，退票费手续费收入1.74%，其他1.28%，地 面服务收入0.62%。 来源：新浪证券-红岸工作室 1月30日，中国东航涨0.74%，成交额7.87亿元。两融数据显示，当日中国东航获融资买入额2101.46万 元，融资偿还6202.28万元，融资净买入-4100.82万元。截至1月30日，中国东航融资融券余额合计3.17 亿元。 融资方面，中国东航当日融资买入2101.46万元。当前融资余额3.14亿元，占流通市值的0.34%，融资余 额低于近一年10%分位水平，处于低位。 融券方面，中国东航1月30日融券偿还6.41万股，融券卖出1.57万股，按当日收盘价计算，卖出金额8.54 万元；融券余量53.58万股，融券余额291.48万元，超过近一年50 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表 任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任 何責任。 （在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：00670） 海外監管公告 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第13.10B條作出。 茲載列中國東方航空股份有限公司在上海證券交易所網站刊登的以下資料中文全文，僅供參 閱： 承董事會命 中國東方航空股份有限公司 李干斌 聯席公司秘書 2026年2月2日 於本公告日期，本公司董事包括王志清（董事長）、高飛（副董事長、總經理）、成國偉（董事）、孫錚（獨立非執行董 事）、陸雄文（獨立非執行董事）、羅群（獨立非執行董事）、馮詠儀（獨立非執行董事）、鄭洪峰（獨立非執行董事）及 揭小清（職工董事）。 债券代码:175802. SH 债券简称:21 东航 01 中国东方航空股份有限公司 2021 年公开发行公司债券(第一 期)(品种一)2026年债券回售实施公告 本期债券回售实施情况如下: 中華人民共和國，上海 5、回售登记办法:投资者可选择 ...

以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成 投资建议。 最新公告列表 《中国东方航空股份有限公司2025年度业绩预告》 截至2026年2月2日收盘，中国东航（600115）报收于5.48元，较前一交易日上涨0.74%，最新总市值为 1210.41亿元。该股当日开盘5.45元，最高5.67元，最低5.4元，成交额达10.82亿元，换手率为1.14%。 近日，中国东方航空股份有限公司发布2025年度业绩预告。公告显示，公司预计2025年度利润总额约为 人民币2亿元至3亿元，实现扭亏为盈；归属于上市公司股东的净利润预计为人民币-13亿元至-18亿元， 扣除非经常性损益后净利润预计为人民币-27亿元至-33亿元。主要原因为转回前期可抵扣亏损形成的递 延所得税资产，增加所得税费用，导致净利润为负值。2024年度利润总额为-39.04亿元，上年同期业绩 亏损。本业绩预告未经注册会计师审计。 ...

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 | 截至月份: | 2026年1月31日 | | | | 狀態: 新提交 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 致：香港交易及結算所有限公司 | | | | | | | | 公司名稱: | 中國東方航空股份有限公司 | | | | | | | 呈交日期: | 2026年2月2日 | | | | | | | I. 法定/註冊股本變動 | 不適用 | | | | | | | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | 於香港聯交所上市 (註1) | 是 | + | | 證券代號 (如上市) | 00670 | 說明 | 中國東方航空股份有限公司H股 | | | | | 增加多櫃檯證券代號 | | | | | | | | 手動填寫 | | 法定/註冊股份數目 | | 面值 | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 5,062,771,777 RMB | 1 RMB | | 5,062,771,777 | | 增加 / 減少 (-) | | | 0 | ...

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2026年1月31日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 中國東方航空股份有限公司 本月底法定/註冊股本總額： RMB 22,087,736,670 FF301 第 1 頁 共 10 頁 v 1.2.0 FF301 II. 已發行股份及/或庫存股份變動及足夠公眾持股量的確認 呈交日期: 2026年2月2日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 00670 | 說明 | | 中國東方航空股份有限公司H股 | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 5,062,771,777 | RMB | | | 1 RMB | | 5,062,771,777 | | 增 ...

智通财经APP获悉，东方航空(00670)涨超3%，截至发稿，涨1.85%，报5.52港元，成交4069.59万港元。 申万宏源认为，东方航空国际航线恢复情况领先且恢复率超2019年，主基地上海出入境需求增长强劲， 将充分受益于国际线需求增长;当前行业部分搭载普惠发动机的飞机需要停场维修，公司机队未搭载 PW1100发动机，避免了飞机停场造成的效率下降和成本上升；当前公司经营情况实质性改善，叠加外 部因素油汇双向改善，看好公司未来发展。 消息面上，1月30日，中国东方航空股份发布公告，按中国企业会计准则，预计2025年度利润总额约为 人民币2亿元至3亿元，预计2025年度归属于上市公司股东的净亏损约为人民币13亿元至18亿元，预计 2025年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损约为人民币27亿元至33亿元。 2025年，公 司全年完成运输总周转量279.81亿吨公里，旅客运输量近1.50亿人次，分别同比增长10.82%和6.68%， 利润总额预计为人民币2亿元至3亿元，实现扭亏为盈。 ...

截至2026年1月30日收盘，中国东航(600115)报收于5.44元，上涨0.74%，换手率0.85%，成交量144.68万 手，成交额7.87亿元。 当日关注点 交易信息汇总资金流向 1月30日主力资金净流出7158.07万元，占总成交额9.09%；游资资金净流入929.02万元，占总成交额 1.18%；散户资金净流入6229.06万元，占总成交额7.91%。 业绩披露要点业绩预告 中国东航发布业绩预告，预计2025年全年扣非后净利润亏损27亿元至33亿元。中国东航发布业绩预告， 预计2025年全年归属净利润亏损13亿元至18亿元。 公司公告汇总 中国东方航空股份有限公司2025年度业绩预告 中国东方航空股份有限公司预计2025年度利润总额约为人民币2亿元至3亿元，实现扭亏为盈。归属于上 市公司股东的净利润预计为人民币-13亿元至-18亿元，扣除非经常性损益后净利润预计为人民币-27亿元 至-33亿元。主要原因为转回前期可抵扣亏损形成的递延所得税资产，增加所得税费用，导致净利润为 负值。2024年度利润总额为-39.04亿元，上年同期业绩亏损。本业绩预告未经注册会计师审计。 以上内容为证券之星据公开信息整 ...

2025 年预计实现归母净利-13 至-18 亿，2024 年为- 42.26 亿；扣非归母净利-27 至 -33 亿，2024 年 为-49.83 亿。 计算2025Q4 归母净利为-34.03 至-39.03 亿，2024Q4 为-40.88 亿；2025Q4扣非归母净利为- 41.0 至-47.05 亿，2024Q4 为-44.46 亿。 利润总额实现盈利：公司预告2025 年利润总额为盈利2-3 亿，实现扭亏，而归母净利润为负，系公司报 告期内转回部分前期可抵扣亏损形成的递延所得税资产，增加所得税费用。 2025 年，公司持续优化航线网络布局，积极提升营销能力，不断创新服务品质，经营效益显著改善。 2025 年公司完成运输总周转量 279.81 亿吨公里，旅客运输量近1.50 亿人次，分别同比增长 10.82%和 6.68%。 客座率三大航中最高：全年ASK 同比增长6.75%，其中国内、国际分别增长2.02%、18.45%；RPK 同比 增长10.66%，国内、国际分别为5.95%、22.69%。 客座率达85.86%，同比提升3.04pct；国内、国际分别为87.28%、83.22%，同比提升3. ...