值得关注的是，近期港股互联网ETF（513770）资金面持续升温，上交所数据显示，港股互联网ETF （513770）最新单日获资金净流入2.35亿元，近5日资金连续净流入4.18亿元。 港股互联网ETF（513770）及其联接基金（A类 017125；C类 017126）被动跟踪中证港股通互联网指 数，通过重仓港股互联网龙头，成为港股AI核心标的。数据显示，开年以来至7月末，中证港股通互联 网指数累计涨幅超35%，明显优于恒科指同期表现，领涨弹性突出。 8月22日，港股科网龙头走势较强，快手-W绩后领涨4%，小米集团-W涨超2%，腾讯控股重上600港 元，阿里巴巴-W跟涨。重仓港股互联网龙头的港股互联网ETF（513770）高开高走，场内价格现涨 1.29%，实时成交额1.8亿元。 | 分时 多日 · | | | | | F9 盘前盘后 叠加 九村 面线 工具 @ 2 >> | | | | | 港股互联网ETF ① | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1.183 | | ...

8月22日，美图公司(01357)盘中上涨5.15%，截至10:20，报10.62元/股，成交7.35亿元。 截至2025年中报，美图公司营业总收入18.21亿元、净利润3.97亿元。 本文源自：金融界 作者：行情君 美图公司是一家以人工智能驱动的科技公司，专注于影像与设计类产品的开发及美业数字化解决方案。 截止2024年6月，公司月活跃用户数达2.58亿，其中中国内地以外用户为8473万。 ...

来源：市场资讯 （来源：真灼财经） 8月21日，$圆通国际快递(HK6123)公布2025年中期业绩，截至2025年6月30日止六个月，公司实现业务 收入为14.1亿港元，毛利约8,872万港元。面对宏观环境挑战，圆通国际交出了一份体现战略定力与长期 视野的年中答卷。尽管业绩短期承压，但圆通国际正通过主动优化业务结构、构建核心能力、加码全球 网络等动作，未来将持续深化国际化战略布局，稳步推进"中国联世界，世界联世界"的使命愿景。 数据显示，圆通国际快递净利呈现亏损，主要受三方面因素影响。一是外部环境如部分主要经济体关税 政策调整，对跨境贸易及物流带来了阶段性挑战；二是聚焦构建全球化核心能力，圆通国际坚定推进业 务结构优化，战略性收缩部分利润率较低、资金占用周期较长的非核心业务，将资源高度聚焦于国际快 递、国际货运、供应链等核心主航道；三是因为针对战略重点布局区域构建物流枢纽，持续加大国际化 人才引进与培养，增强对物流核心基础设施和资源的掌控力，并全面推动数字化向智能化转型升级，强 化技术创新驱动。这些投入将长期转化为运营效率提升与服务质量改善，实现提质增效。 2025年是圆通"全面国际化"的开局之年。圆通国际 ...

零跑汽车2025H1总交付量达221,664辆，同比增长103.8%。2025年7月，公司交付量再次突破新高，达 到50,129辆，连续5个月位居新势力销量榜首。 | 代码 | 名称 | 最新价 | 涨跌幅 ▽ | | --- | --- | --- | --- | | 09868 | 小鹏汽车-W | 91.800 | 13.47% | | 09866 | 蔚来-SW | 45.440 | 10.34% | | 09863 | 零跑汽车 | 72.700 | 3.86% | | 02333 | 长城汽车 | 18.240 | 1.39% | | 01211 | 比亚迪股份 | 112.900 | 1.35% | | 02015 | 理想汽车-W | 92.050 | 1.15% | | 00175 | 吉利汽车 | 20.000 | 0.86% | | 01114 | 华晨中国 | 3.630 | 0.55% | 责任编辑：栎树 隔夜美股中概股新能源汽车股大涨，带动港股汽车股集体走强，尤其是小鹏汽车大涨超13%表现最佳， 蔚来汽车大涨超10%紧随其后，零跑汽车涨近4%，长城汽车、比亚迪股份、理想汽车涨超1% ...

Core Viewpoint - Kuaishou's stock price increased by over 4% following the release of its Q2 2025 earnings report, highlighting strong growth driven by AI and ecosystem initiatives [1] Financial Performance - Kuaishou reported a revenue increase of 13.1% year-on-year, reaching 35 billion yuan [1] - Adjusted net profit grew by 20.1% year-on-year to 5.6 billion yuan [1] - Gross margin and adjusted net profit margin both reached historical peaks of 55.7% and 16.0%, respectively [1] AI and Commercialization - Revenue from Kuaishou's AI business exceeded 250 million yuan in Q2 2025, indicating accelerated commercialization [1] Dividend Announcement - The company announced a special dividend of 0.46 HKD per share, totaling approximately 2 billion HKD, to be paid in cash to shareholders registered by September 16 [1] - This dividend reflects the board's confidence in the company's long-term growth prospects and robust financial condition [1] - Kuaishou emphasizes its commitment to enhancing shareholder returns while maintaining financial and operational flexibility for long-term business development [1]

Core Viewpoint - NIO's new ES8 model has begun large-scale production, with nearly 400 show cars available in stores across the country since August 20 [1] Group 1: Production and Delivery - The ES8 is being produced at a brand new factory, which presents challenges in terms of preparation for the new product and facility [1] - NIO expresses confidence in meeting delivery timelines, as there is still over a month before the official launch and delivery [1] - The company is preparing sufficient production capacity to ensure that the delivery speed remains high after the vehicle's release [1]

智通财经APP获悉，中金发布研报称，基本维持中银航空租赁(02588)盈利预测不变，当前公司交易于 25e/26e 1.0x/0.9x P/B。维持跑赢行业评级及目标价81.40港币(对应25e/26e 1.1x/1.0x P/B及13%上行空 间)。公司1H25收入同比+6%至12.4亿美元，净利润同比-26%至3.42亿美元，利润下行主因1H24收回两 架俄罗斯飞机构成一次性影响，剔除该影响、公司核心净利润同比+20%，符合该行预期。 公司1H25合计交付24架飞机(同比+6架、环比+4架)，其中19架经营租赁飞机(同环比均+12架)，对应公 司上半年完成资本支出19亿美元(同比+138%)。交付改善下： 1)总规模方面，公司经营租赁机队账面净值自2023年上半年以来首次实现边际扩表、较年初+1%至182 亿美元，增速偏低主因公司飞机处置进程亦加速(上半年出售飞机同比+3架至18架)，涵盖融资租赁总机 队规模较年初+2%至222亿美元; 2)存量机队结构方面，截至1H25，公司机队保持100%出租率，平均机龄5年、平均剩余租期7.9年，机 队持续保持年轻、长久期的稳健架构，租金收益及价值曲线可预期性较强。 ...

杰富瑞认为，中国宏桥稳健的运营业绩。中国宏桥公布 2025 年上半年净利润为 124 亿元，同比增长 35%。铝的ASP同比增长 2.7%至 17853 元/吨，与市场走势一致，而氧化铝的ASP增长了 10.3%至3243 元/吨 ，这一增长幅度明显高于市场价格的总体走势。单位营业成本(COGS)得到了良好控制，并保持了 竞争力。铝的成本小幅上涨 2%，即增加 200 元至 13300 元/吨，这可能是因为较高的碳阳极价格(同比 上涨 900 元)抵消了较低的煤炭/电力成本带来的节省。氧化铝的成本上涨 5%，即增加 100 元至 2300 元/ 吨，这部分是由于烧碱价格(同比上涨近 600 元)的上涨所致，而铝土矿则受益于垂直整合。 杰富瑞还指出，进一步强调对股东回报的重视。与中期业绩一同公布的还有另一项至少 30 亿港元的股 票回购计划，这表明管理层对公司业绩充满信心。在 2025 年上半年，公司已回购并随后注销了超过 1.87 亿股(约占已发行股份的 2%)，总价值约为 26 亿港元。另一方面，中国宏桥将其股息支付方式从半 年一次调整为每年一次，即今年不再发放中期股息。然而，对股东回报的重视程度并未改变， ...

西南证券指出，基建景气度延续、城市更新需求增加、供给端去化积极支撑价格，行业盈利水平稳健。 供给端在行业自律错峰生产、产能置换、碳排放收紧、反内卷等措施不断落地实施背景下，供需再平衡 有望托底水泥价格稳健上行。此外，该行预测2025年占据水泥熟料成本最大比例的煤炭价格将保持相对 低位，水泥熟料成本将进一步降低，2025年水泥、混凝土行业盈利水平有望持续修复。 智通财经APP获悉，中国天瑞水泥(01252)再涨超20%，截至发稿，涨19.74%，报0.455港元，成交额 2479.03万港元。 消息面上，近日，中国天瑞水泥发盈喜，相较于2024年同期约人民币2829万元的净盈利，集团预期于截 至2025年6月30日止六个月将取得净盈利于人民币5500万元至人民币7500万元，乃主要由于水泥销量增 加令收益增加所致。天风证券认为，后续反内卷的治理将形成"市场+行政+法律"的组合拳，从市场化 角度来看，水泥行业对于产能过剩的问题已充分达成共识，相比玻璃等行业，水泥具备更好的协同基 础，盈利底部有较强支撑。 ...

李斌表示，把公司做好，是对80万用户的责任，在这过程中可能确实没法做到让每一个用户满意，也没 法照顾到每个用户的利益，只能说做一个对总体来说最合理的一个决定。 8月22日，蔚来汽车创始人李斌在全新ES8见面会上，谈到新车定价时表示，定价时综合各方面因素， 这个价位也是有毛利的。 他还谈到，特别让他感动的是，很多老用户说不要太过于在乎我们老用户的感受，说蔚来活下去是最重 要的。 李斌也直言，虽然很纠结，也清楚定价会让一些老用户损伤，但还是要做出对整个公司有利的决定。也 很纠结，但还是实事求是。"所以也是特别感谢了这么多用户，这么多年对我的支持。"他说。 昨天半夜还是信息，我就开始依赖他的用户，然后两个月前刚刚买的这个第280，我现在看到的380决定 在哪边？对我觉得就是我觉得未来都应该入驻企业。 昨日晚间，全新第三代蔚来ES8正式开启预售，共推出3款车型，6座行政豪华版，6座行政签名版和7座 行政豪华版。 其中，6座行政豪华版和7座行政豪华版，整车预售价均为41.68万元，电池租用方式购车为30.88万元 起；6座行政签名版整车预售价为45.68万元，电池租用方式购车为34.88万元，新车将于2025年9月下旬 ...