值得注意的是，相关政策的持续优化也在持续为增换购市场增添源源不断的动力。目前，汽车以旧换新 政策已经由"大水漫灌"转向"精准滴灌"，2025年超1500亿元特别国债资金注入，将进一步扩大补贴覆盖 范围，预计全年拉动汽车零售额超5800亿元。下一步，还将持续优化补贴退出机制，引导企业从"政策 依赖"转向"技术驱动"，同时结合汽车以旧换新，进一步完善动力电池回收、二手车流通等配套政策， 形成"旧车淘汰-资源回收-新车消费-产业升级"的闭环生态。由此可见，汽车以旧换新政策不仅是汽车增 换购比例持续提升的"催化剂"，也是汽车促消费稳增长的"强心剂"。 驱动汽车增换购比例持续上升的，还有新车科技含量日益提高的原因。长续驶、更安全、智能座舱、人 机交互、外观设计等相关要素，都令主流年轻消费群体更倾向于换购新车。近年来，中国汽车在智能 化、电动化方面形成的技术优势日益突出，"颜值"也越来越高，对消费者产生了越来越强的吸引力。仅 仅不到10年，中国新能源汽车续驶里程就从之前主流车型的300公里左右提升到800公里左右。在智能化 方面，除了L2级辅助驾驶已经成为标配，AI大模型也日益走向普及，让汽车变身为"更懂你"的智能终 端 ...

点击 最 下方 " 推荐"、"赞 "及" 分享 "，"关注"材料汇 添加 小编微信 ，遇见 志同道合 的你 正文 量),对外依存度达85%,进口量占全球铜精矿贸易量的43%。2024 年中国铜精矿产量 180 万吨,需求量 857.7 万吨,缺口 677.7 万吨 （占全球缺口约79%）。3）新能源需求（电动汽车+光伏）年均增速 超 15%,加剧资源争夺。国务院《节能降碳行动方案》严控铜冶炼新 增产能,推动再生铜占比提升至 45%,但短期内难以缓解资源短缺。 图上游资源:回收端(再生铜) 再生铜 1/3 来源冶炼、加工和制造的生产环节(新废),2/3 来源终端 消费后的废铜回收、拆解和加工(旧废)。 废铜市场:1)国家战略支持,如《铜产业高质量发展实施方案 (2025-2027年)》,到2025年再生铜产量需达到400万吨,再生 金属供应占比提升至 24%以上,并支持建立大型废铜回收基地,推动 产业集约化、高值化发展。2)回收技术突破与产业链整合升级。 再生铜产量:1)供需:铜矿缺口大(2025年全球铜精矿缺口 84.8万 吨,中国缺口占比70%),推动再生铜市场规模走高(2025年再生铜 市场规模 1200 ...

转自：新华财经 新华财经上海5月19日电 近日，数字信息应用平台威尔森发布了2025年3月国内市场（一二线城市）增换购数据，其中多项数据值得关注。 数据显示，相较于新车首购市场，一二线城市增换购市场的车龄与人群年龄都有着各自的显著特征。整体来看，增换购车源方面，传统油车车龄普遍更长， 超过半数的增换购车源均超过了10年车龄，而反观新能源车型，则有近7成的车源车龄在4年以内。其中传统油车置换群体年龄多集中在30-55岁群体，而新 能源车型则相对更加年轻，多集中在25-45岁群体。 在一二线城市，增换购流向呈现出明显品牌分化与车型偏好趋势。整体来看，在增换购品牌流向方面（保有品牌→再购品牌），比亚迪成为合资和自主品牌 的首选流向品牌，而特斯拉则更受豪华品牌青睐。大众、特斯拉、丰田等头部合资／新势力品牌也成为合资品牌倾向的第二、第三选择。 特斯拉 大众 吉利 丰田 比亚迪 比亚迪 31% 其他 52% 吉利 特斯拉 比亚迪 14% 五菱 13% 大众 7% 其他 56% 五菱 6% 49 其他 54 % 比亚迪 13% 长安 12% 深蓝 9% 大众 7% 长安 大众 银河 奇瑞 5% 3% 比亚迪 18% 吉利 ...

区块链创新工程师、MR人机交互师、城市更新综合设计师、新文旅策划……一批新赛道、新科技岗位在上海市静安区释放。5月16日，"百年工运红·赋能静 空间"静安区总工会百家企业招聘就业服务主题活动在市北高新园区举办。 活动设置了新就业形态、文旅服务及健康服务、市北高新园区数智企业等区域，联动112家区属企业，推出400余个岗位。聚焦人工智能、航空航天、新能 源、大数据等战略性领域，现场约60%岗位为高新技术岗，政企联动创新"政策扶持+场景孵化+校企联培"就业服务模式，推动产业链、人才链、资金链深度 融合。 转自：新华财经 此外，现场设置新就业形态岗、生育友好岗及就业实践岗位，特设就业咨询及法律咨询。"会聘上海""申工社""静工汇"等平台同步开展直播带岗，据统计有 千余人积极参与现场及线上招聘。 据了解，本次活动地点——市北高新园区集聚了上海1/3数据领域核心企业，是全市数据资源最集中、数据企业最丰富、数据应用场景最广泛的区域之一。 当天，市北高新园区内的43家数智企业参与招聘。 为形成以赛促学、以赛促融的创新氛围，吸引有潜力的企业聚拢，现场，上海开放数据创新应用大赛（SODA）十周年启动暨2025年"数据要素x"大 ...

Core Insights - Zeekr Group reported a strong performance in Q1 2025, with total vehicle deliveries reaching 114,011 units, a 21.1% increase year-over-year, driven by the Zeekr brand's 25.2% growth in deliveries [2][3][5] - The company achieved a vehicle margin of 16.5%, up from 13.1% in Q1 2024, indicating improved profitability [5][7] - Despite a decrease in total revenues by 37.8% from Q4 2024, the company saw a slight year-over-year increase of 1.1% compared to Q1 2024 [5][17] Delivery Performance - Total vehicle deliveries for Q1 2025 were 114,011 units, with Zeekr brand delivering 41,403 units and Lynk & Co brand delivering 72,608 units [2][3] - In April 2025, Zeekr Group delivered 41,316 vehicles, marking a 1.5% increase from the previous month [8] Financial Performance - Vehicle sales amounted to RMB 19,096 million (US$ 2,631 million) in Q1 2025, a 16.1% increase from Q1 2024 [5][17] - Total revenues were RMB 22,019 million (US$ 3,034 million), reflecting a 1.1% increase year-over-year but a significant decrease of 37.8% from Q4 2024 [5][17] - Gross profit for Q1 2025 was RMB 4,213 million (US$ 580 million), an 18.8% increase from Q1 2024 [5][17] Profitability Metrics - Gross margin improved to 19.1% in Q1 2025, compared to 16.3% in Q1 2024 [5][17] - The company reported a net loss of RMB 763 million (US$ 105 million) for Q1 2025, a 60.2% decrease from the same period in 2024 [5][19] Recent Developments - The Zeekr 7GT was launched in April 2025, showcasing advanced technology and performance capabilities [9] - The flagship luxury SUV, Zeekr 9X, was unveiled at the Shanghai Auto Show, set for global launch in Q3 2025 [10] - Lynk & Co began deliveries of the Lynk & Co 900, a large family SUV, which has already received over 40,000 pre-orders [11] Management Commentary - CEO Andy An highlighted the successful integration of Zeekr and Lynk & Co, expanding the user base to over 1.9 million [13] - CFO Jing Yuan noted that enhanced platform synergies and disciplined supply chain management contributed to record profitability, with vehicle margins reaching 16.5% [13]

新华财经上海5月14日电（记者王鹤）5月14日，中国电动汽车百人会和里斯战略咨询联合发布深度聚焦 年轻一代的新能源汽车消费趋势报告。报告称，捕捉2.5亿"Z世代"人群的消费偏好和核心价值主张，将 成为车企制胜新能源汽车下半场竞争的关键，车企需以技术领先为基、场景化为矛、年轻化为锚，打造 新物种、新品类，在"心智争夺战"中建立差异化优势。 报告指出，全球核心汽车市场进入饱和期，我国汽车市场亦进入存量竞争时代，但新能源汽车市场仍处 于高速发展阶段。新能源消费市场发生结构性变化，增换购需求成为核心驱动力，市场加速向三线及以 下城市下沉。下沉市场销量增速61%，价格带向10万-15万元大众市场集中，行业进入"技术普惠"阶 段。 报告称，Z世代呈现出"追新又理性"的独特消费观：既追求新品牌、新科技、新体验，又预期每笔开销 都要花在"刀刃"上。也因此，车企打赢新能源汽车下半场关键在三大核心战场：心智之争、市场之争、 技术之争。 心智方面，年轻一代消费者更青睐自主品牌，对合资阵营没有"光环滤镜"，认为新势力品牌和传统自主 品牌更专业、更领先。汽车是全球性品类，随着中国车企加速出海，率先成为全球品牌是战略突围的关 键，不仅能 ...

In 2024, Ginlong Technologies' (Ginlong) revenue/attributable net profit (NP)/recurring NP were RMB6,542/691/637mn (+7.23/-11.32/-18.94% yoy). The attributable NP was below our previous forecast of RMB1,155mn, mainly due to weaker demand from overseas PV and storage inventory destocking, in our view. In 1Q25, revenue was RMB1,518mn (+8.65% yoy) and the attributable NP was RMB195mn (+860/+774% yoy/qoq), mainly driven by strong revenue growth from power-station business. The company is a top-tier player in th ...

Core Points - The 2025 Fujian Global Innovation and Entrepreneurship Competition aims to attract overseas professionals and promote strategic emerging industries in Fujian [1][4] - The competition features cash awards totaling 150,000 yuan for first prizes, 100,000 yuan for second prizes, and 50,000 yuan for third prizes, with additional excellent awards of 20,000 yuan [2] - Participants will compete in three categories: digital economy, biotechnology, and advanced manufacturing, showcasing innovations in artificial intelligence, biomedicine, new energy, and new materials [2] Competition Structure - The competition consists of four stages: registration, review process, preliminary round, and final round, with registration open from May 10 to July 10, 2025 [3] - The preliminary round will occur online in July, followed by offline pitch presentations in early September during the China International Fair for Investment & Trade (CIFIT) [3] - An awards ceremony will conclude the competition, accompanied by industry tours and investor networking sessions [3] Support for Participants - First-prize winners can receive recognition as Category B High-Level Talent, with a settlement subsidy of up to 1 million yuan [4] - Second- and third-prize winners can be recognized as Category C High-Level Talent, eligible for a settlement subsidy of up to 500,000 yuan [4] - Projects may qualify for the Hundred Talents Program for Entrepreneurship, with potential subsidies of up to 2 million yuan [4]

目前，我国新型能源体系建设稳步推进，能源保障基础不断夯实，现已建成全球最大的清洁能源系统。 储能是解决可再生能源规模化消纳和稳定输出的重要技术手段，是新型电力系统的核心要素。相较于传 统的抽水蓄能，锂离子电池、压缩空气储能、液流电池、钠离子电池、飞轮储能等新型储能，具有建设 周期短、布局灵活、响应速度快等优势，可在电力系统运行中发挥调峰、调频、调压、备用、黑启动、 惯量响应等多种功能。如今，新型储能已成为构建新型电力系统的重要技术和基础装备，是实现碳达峰 碳中和目标的重要支撑，也是催生国内能源新业态、抢占国际战略新高地的重要领域，对构建清洁低 碳、安全高效的能源体系，贯彻落实国家能源战略具有重要意义。 我国新型储能行业高速发展 过去5年，我国新型储能行业高速发展，截至2024年底累计装机量首次超越抽水蓄能，成为电力系统中 继火电之后的第二大灵活性调节资源。我国新型储能行业发展呈现出以下几个特征。 一是新型储能行业发展迅速。在产业内生动力、外部政策及碳中和目标等多重利好因素驱动下，新型储 能发展步入快车道。据中关村储能产业技术联盟全球储能数据库不完全统计，截至2024年底，我国已投 运电力储能项目累计装机首次超 ...

2025年3月，全国二手车市场交易量175.49万辆，环比增长26.14%，同比增长2.60%，交易金额为1169.95亿元。 2025年1-3月，二手车累计交易量460.74万辆，同比增长0.15%，与同期相比增加了0.71万辆，累计交易金额为3032.16亿元。 3月份，A级及以下车型的市场份额较2月份整体有所下降。B级以上中大型豪华车型的占比均有所增长。 中国汽车流通协会信息部副主任陆广智表示，3月份是汽车市场销售旺季，在政策支持和季节性需求双重推动下整个市场展现出结构性回暖的积极态势，全国各地迅速响应政策号召，落 地实施了配套的激励措施，并且通过举办春季车展、发放购物补贴等活动有效地激活了市场的消费热情，也为二手车市场车源供给注入了强劲的动力。 从4月份二手车市场周监测情况看，前三周市场整体较3月份同期略有小幅下降。2025年4月14日-20日，二手车日均交易量6.62万辆，环比上周下降2.42%，降幅较3月同期收窄1.5个百分 点。按可比口径计算，2025年4月1日-20日，二手车交易量115万辆，较3月同期下降1%左右。 乘用车和商用车交易量有明显增长 2025年3月，全国二手车市场交易量175. ...