点击注册小程序 查看完整报告 特别申明： 本订阅号中所涉及的证券研究信息由光大证券研究所编写，仅面向光大证券专业投资者客户，用作新媒体形势下研究 信息和研究观点的沟通交流。非光大证券专业投资者客户，请勿订阅、接收或使用本订阅号中的任何信息。本订阅号 难以设置访问权限，若给您造成不便，敬请谅解。光大证券研究所不会因关注、收到或阅读本订阅号推送内容而视相 关人员为光大证券的客户。 报告摘要 整体观点： 1、风电：风电整机售价趋于稳定、机组大型化及零部件降本将推动整机环节26年盈利持续改善。136号文 重塑新能源装机逻辑，因风电出力曲线较优，风电开发及电站销售有望回暖。短期内6月风电招标及2季度 业绩或将承压，我们认为市场已逐步消化以上问题，后续相关指标改善的预期正逐步形成。 风险提示： 新能源政策风险；出口贸易政策风险；电网投资不及预期；新技术发展不及预期风险；原材料 价格波动风险。 发布日期： 2025-06-29 免责声明 本订阅号是光大证券股份有限公司研究所（以下简称"光大证券研究所"）依法设立、独立运营的官方唯一订阅号。其他任 何以光大证券研究所名义注册的、或含有"光大证券研究"、与光大证券研究所品牌名称 ...

一、活动背景及亮点 2025第五届起点两轮车换电大会 及轻型动力电池技术高峰论坛 换电之城 智慧两轮 二、活动组织架构 时间： 7月10-11日 地址： 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 活动名称： 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛 活动主题： 换电之城 智慧两轮 举办时间： 2025年7月10-11日 活动地址： 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 活动赞助 /演讲/合作单位： 雅迪科技集团/台铃集团/新日股份/菜鸟集团/嘟嘟换电/司马出行/河豚换电/派能科技/创明新能源/多氟多/博力威/睿恩新 能源/诺达智慧能源/时代瑞象/优旦科技/逸飞激光/盾创科技/博观科技/尚闻科技/威胜能源/兆科动力/中国钠电/比克电池/鹏辉能源/蓝京新能源/亿纬 锂能/星恒电源/先导智能 /小安科技 /鑫晟达/精锐精密 等 三、大会议程 | 7月10日 | 议题 | 参卢死不着宾 | | --- | --- | --- | | 14:00-15:00 | 会场签到 | | | 15:00-17:30 | 2025 第五届中国新能源企业家俱乐部理事会暨两轮车 起点研究/雅迪科技/新日股份/司马出行/河豚换电 ...

2025首届硫化物全固态电池国 际峰会暨展览会议程 主办方：起点固态电池、SSBA全固态电池联盟、起点研究 SPIR 总冠名: 茹天科技 CATALOGUE 生产工艺革新 02 03 04 · 1111 01111 | 01 活动背景与意义 | | --- | | 02 核心技术议题 | | 03 议程框架设计 | | 04 活动组织架构 | | 05 宣传推广方案 | CHAPTER 论坛背景与意 · 2121 硫化物全固态电池技术发展现状分 · 能量密度快速提升: 硫化物全固态电池能量密度预计从2025年的350Wh/kg提升至2030年的500Wh/kg，年均复合 增长率达7.4%,显著高于液态锂电池进步速度。 · 商业化节奏加速: 关键节点2026年实现规模化生产（原计划2027年），反映技术突破超预期（如电解质电导率>10 mS/cm、界面稳定性提升）。 · 中日技术路线趋同: 中日企业均聚焦硫化物路线，中国2024年专利申请量达日本三倍，但日本在基础专利仍占全球 40%，显示产业化竞争白热化。 · 政策驱动明确: 国内设定2027年装车节点，企业进度普遍提前半年（如60Ah电芯2025年下线），验 ...

【CNMO科技消息】6月30日，A股市场迎来了2025年上半年的最后一个交易日。当天沪深两市成交额 达到了1.49万亿元人民币，虽然较前一交易日有所减少，但市场的积极情绪并未受到影响。截至收盘， 上证指数上涨了0.59%，深证成指上升了0.83%，创业板指则录得了1.35%的增长，而北证50指数也实现 了0.52%的涨幅。 回顾整个上半年，中国股市表现出了强劲的增长势头。上证指数累计上涨了2.76%，而北证50指数更是 大涨了39.45%，一度刷新了历史最高纪录。此外，国证2000指数也取得了超过10%的涨幅，显示出中小 盘股的优异表现。据统计，全市场有超过3700只股票在上半年实现了正收益，其中超过一百只个股涨幅 超过了100%。联合化学作为化工行业的佼佼者，以440%的涨幅荣登上半年"股王"宝座。 从板块来看，上半年的主题概念得到了大量资金的追捧，包括AI大模型、人形机器人、新消费趋势、 创新药物研发以及固态电池技术等热点领域轮番活跃，吸引了投资者的目光。值得注意的是，接近二十 家银行的股票在上半年创下了历史新高，表明金融板块同样表现出色。 放眼全球资本市场，中国资产不仅在国内市场上表现亮眼，在国际舞台上 ...

国信证券指出，固态电池行业迎来政策与技术双重驱动。工信部首次将全固态电池纳入新产业标准体 系，推动技术迭代与产业化加速。固态电池凭借高能量密度（半固态350-400Wh/kg，全固态超 500Wh/kg）和高安全性优势，在新能源车、消费电子、低空经济等领域应用场景持续拓展。预计2027 年全球固态电池渗透率达3%（76GWh），2030年提升至8%（271GWh），2024-2030年复合增速达 92%。产业链上，硫化物固态电解质成为全固态主流路线，但当前成本较高（数百万元/吨）；硅基负 极作为中短期解决方案，2025年产能将集中释放。设备环节因干法电极、等静压等新工艺需求迎来增量 空间。 机械ETF跟踪的是细分机械指数，该指数由中证指数有限公司编制，从沪深市场中选取涉及工程机械、 工业机器人等领域的上市公司证券作为指数样本，以反映机械设备行业细分领域内优质企业的整体表 现。该指数具有较强的行业代表性，适合关注机械设备行业发展的投资者。 注：如提及个股仅供参考，不代表投资建议。指数/基金短期涨跌幅及历史表现仅供分析参考，不预示 未来表现。市场观点随市场环境变化而变动，不构成任何投资建议或承诺。文中提及指数仅供 ...

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 可提供软包、方形等多种形态，其中软包形态性能最佳，不仅适用于电动汽车，还瞄准了电动航空市场。 2025（第三届）中国固态电池 应用在飞行领域的电池就是宁德时代在2023年推出的"凝聚态电池"，这是半固态电池的一种，其电解液 为凝胶态电解质，兼具力学稳定性和离子传输性能。 它采用高动力仿生凝聚态电解质，构建了微米级别自适应网状结构，能调节链间相互作用力，增强微观结 构稳定性的同时，提高电池动力学性能，提升锂离子运输效率。 单体能量密度最高可达500Wh/kg，相比采用三元正极材料、能量密度最高为350Wh/kg的锂电池，提升 超四成！ 同时由于电解液为半固态化胶质状态，流动性降低，可避免传统液态锂离子电池的热失控风险，安全性显 著提高。 并聚合了超高比能正极、新型负极、隔离膜等创新技术，使得电池不仅具备优秀的充放电性能，循环寿命 也较好。 -广告- 本文来源：快科技 宁德时代近日在互动平台表示， 公司正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测 试，满足航空级的安全与质量要求 。 技 术 发 展 与 市 ...

关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 2025(第三届)中国固态电池 技术发展与市场展望高峰论坛 邀请函 时间 7月8-9日 地点 中国·上海 -主办- 鑫椤资讯 会议指引 I C C S I N O 会议酒店 会议酒店： 上海浦东假日酒店 酒店地址： 浦东新区东方路899号 附近交通: 地铁2号线、4号线、6号线、9号线世纪大道站 步行至会议酒店约12分钟 机场： 上海虹桥国际机场，驾车约40分钟，车费约60元。 上海浦东国际机场，驾车约45分钟，车费约90元。 高铁： 上海虹桥站（高铁），驾车约50分钟，车费约90元。 上海站，驾车约30分钟，车费约35元。 以上内容参考于百度地图 会议报名 I C C S I N O ▼ 19921233064(微信同） 论坛议题 I C C S I N O 7月8日 碳酸锂期货产业交流会 | 发言嘉宾 | 题目 | | --- | --- | | 国投期货有限公司 高级分析师 吴江 | 危与机一 碳酸锂上下游企业的期货期权的趋势应对 | | 山东瑞福锂业有限公司 张在武 技术研发部副部长 | 锂企业如何应对行业周期 ...

备受瞩目的全固态电池，在全球的竞争正在进入白热化阶段。 丰田研发的全固态电池10分钟即可充满，续驶里程瞄准1200公里，计划2026年量产。而美国Factorial Energy的FEST技术另辟蹊径，其硫化 物基电解质使全固态电池电池在-30°C至45°C宽温域稳定工作，颠覆了锂电池"怕冷"的传统缺陷…… 近来，多国不约而同宣布全固态电池技术进展。在新能源汽车的赛道上，全固态电池已然成为了这场全球技术竞赛的焦点。众多国际车企 巨头与相关企业纷纷下场，加大研发投入，规划量产目标，一场没有硝烟的战争正在悄然打响。 开启量产倒计时 目前，多个国家的企业都透露，2026-2027年，将是全固态电池的量产时间，而且这将给新能源汽车行业带来全新的技术重构。 丰田作为跨国车企巨头，在全固态电池研发上有自己的规划。2024年11月，丰田宣布其研发的高性能固态电池已获日本经济产业省认定， 正式进入量产筹备阶段，计划于2026年起逐步量产，同时计划在2027-2028年推出搭载全固态电池的量产车型，届时新车的续驶里程将比现有车 型延长2.4倍，可行驶约1200公里。尽管初期产能有限，但到2030年后，其全固态电池年产量目标高达 ...

电动汽车的"里程焦虑"很快就要成为过去式了！ 目前，固态电池的发展已经进入一个关键阶段，装车节点已经逐渐清晰，比亚迪、国轩高科、一汽集团60Ah车规级电芯已下线，能量密度可 达350-400Wh/kg，充电倍率1C，循环寿命1000次，节奏时间早于预期半年左右（此前预期25年年底），预计26年进入车企全固态路试的密集 期。 一、固态电池是什么，有何特点？ 固态电池是一种使用固态电解质完全替代传统锂离子电池中液态电解液和隔膜的新型电池技术，其核心在于通过固体材料传导锂离子，从而在 安全性、能量密度和环境适应性上实现突破。与传统锂电池相比，固态电池因电解质不可燃、无泄漏风险，从根本上解决了电池热失控引发的 起火爆炸问题，尤其适用于对安全性要求极高的电动汽车和储能领域。 在能量密度方面，同等体积的电池可提供更长的续航里程，充电一次行驶1000公里。固态电池还解决了冬季电动车续航缩水的痛点，工作温度 范围扩展至-40℃至150℃，极端低温下仍能稳定放电。 二、固态电池的目前发展阶段 依据电解液质量含量不同，电池可细分为液态(25wt%)、半固态(5-10wt%)、准固态(0-5wt%)和全固态(0wt%)四大类。由于 ...

实话告诉大家！ 在这样的大背景下，一些同时深度布局军工和固态电池领域且技术全球领先的企业，无疑将成为市场的宠儿。 第一家：中科电气，在固态电池领域凭借石墨烯复合导电剂和硫化物电解质前驱体的研发应用，以及与中科院物理所的合作，已经取得了显著的技术突 破，并成功供货孚能科技。在军工领域，其电磁弹射系统用特种电磁线产品通过军方认证，子公司湖南中科恒源也承接了军工配套的储能系统项目，展现 出强大的技术实力和市场竞争力。 军工领域，作为国家安全的基石，一直是国家重点投入和发展的方向。今年是三年国改的收官之年，同时也是"一四五"政策向"一五五"过渡的关键节点， 军工资产证券化和战略安全领域的产业升级成为重中之重。 从成飞、沈飞到兵装集团，各大军工企业纷纷加快改革步伐，推动资产注入和重组整合，不断提升自身的核心竞争力。而9月份的抗战80周年阅兵庆典， 更是为军工板块带来了绝佳的展示舞台，届时各种"新域新质"的先进装备将惊艳亮相，向世界彰显我国强大的国防实力，也将进一步激发市场对军工股的 投资热情。 与此同时，固态电池行业也正迎来发展的黄金时期。作为新能源领域的前沿技术，固态电池具有能量密度高、安全性好、充电速度快等诸多优势 ...