点击上图▲立即收听 " 房地产行业的 ' 三道红线 ' 影响深远，但类比到车圈，不免有些 ' 望文生义 ' 之嫌。 " 文 / 巴九灵（微信公众号：吴晓波频道） 汽车行业似乎正走向一场前所未有的收紧。 带动这种氛围的，是一则寻不见来源的流言： "新能源车企或将面临三大限制。" 这三大限制分别是：严账期、降杠杆、控产能。 因形似房地产市场当年的 "三道红线"而引发不安。 2020年，我国监管部门为了遏制房企无序扩张，首次提出房地产"三道红线"：剔除预收款后的资产负债率不得大于70%、净负债率不得大于 100%、现金短债比不得小于1倍。 触及三道红线的房企，不得新增有息负债；触及两道红线的，负债年增速不得超过 5%；触及一道红线的，负债年增速不得超过10%；未触及红 线的，负债年增速不得超过15%。 这剂猛药，至今影响着房地产行业。 但类比到车圈，不免有些 "望文生义"之嫌。 车与房 过去十几年，房子被赋予了非常强的 "金融资产"属性。 即不少时候，买房是为了 "炒"。 在房价会持续上涨的预期之下，中国房地产行业发展至 "高负债、高杠杆、高周转"的极端模式。 建设中的楼盘 具体路径为：大量借款（高杠杆）拿地、快速 ...