今天的体感普遍不太好，两市超3200家个股下跌，成交额缩到了1.37万亿，比昨天少了快近千亿。资金 方面机构继续扫货，净流入200亿，但主力加散户跑了500亿左右，说明很多人看到反弹就想着落袋为安 了，那情绪还是偏谨慎的。和讯投顾吴嘉仪分析，大盘这一块看似踩着5日线准备去冲关，但就是没有 冲上去，反而停在了关键的位置。那接下来这一两天大概率是要选择方向的，到底是直接挑战3500点， 还是说回踩20日线再蓄势上攻，呢别急，我们等信号明确再说。那板块方面今天涨的好的是深海经济、 钢铁、水泥、光伏和部分合成生物方向，我们一个一个来讲清楚。 （原标题：和讯投顾吴嘉仪：大盘缩量机构继续扫货，明天是去是留？） 来首先是我们的深海经济，其实之前就已经炒过了，现在高层再度强调可见重视的一个程度，啊那这其 实也是军工的一个延伸逻辑。我之前在视频里也跟大家去说过，军工的细分啊特别的多，海陆空都有机 会，那今年大涨的基本是海洋的装备类，比如船舶制造、海上风电捕捞设备这一些方向，而光伏加水泥 加钢铁这三块大涨的背后有一个共同的逻辑，就是控产能稳增长，反内卷那6月底人民日报发文是破除 内卷式的一个竞争，重点点名了光伏还有新能源汽车。7 ...

点击上图▲立即收听 " 房地产行业的 ' 三道红线 ' 影响深远，但类比到车圈，不免有些 ' 望文生义 ' 之嫌。 " 文 / 巴九灵（微信公众号：吴晓波频道） 汽车行业似乎正走向一场前所未有的收紧。 带动这种氛围的，是一则寻不见来源的流言： "新能源车企或将面临三大限制。" 这三大限制分别是：严账期、降杠杆、控产能。 因形似房地产市场当年的 "三道红线"而引发不安。 2020年，我国监管部门为了遏制房企无序扩张，首次提出房地产"三道红线"：剔除预收款后的资产负债率不得大于70%、净负债率不得大于 100%、现金短债比不得小于1倍。 触及三道红线的房企，不得新增有息负债；触及两道红线的，负债年增速不得超过 5%；触及一道红线的，负债年增速不得超过10%；未触及红 线的，负债年增速不得超过15%。 这剂猛药，至今影响着房地产行业。 但类比到车圈，不免有些 "望文生义"之嫌。 车与房 过去十几年，房子被赋予了非常强的 "金融资产"属性。 即不少时候，买房是为了 "炒"。 在房价会持续上涨的预期之下，中国房地产行业发展至 "高负债、高杠杆、高周转"的极端模式。 建设中的楼盘 具体路径为：大量借款（高杠杆）拿地、快速 ...