[下雨]雷军又又出事了，车主维权的事情还没有结束，雷军又突然把社交账号的评论区开启了限制，看 来这次他是真的顶不住压力了。 从高速智驾出事，到私自限制马力，再到碳纤维前舱盖涉嫌虚假宣传，一路顺风顺水的小米汽车，似乎 要被前期巨大的流量反噬了。 雷军这是真的要退网了吗？小米这次是否能度过危机？ | | | 本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾及文内 偷偷限制马力？ 当初发布SU7 Ultra时，小米将"1548马力"作为最大亮点反复强调，许多用户正是看中这一超越特斯拉 Plaid，媲美传统百万级超跑的数据，才决定下单，毕竟在30多万元的价位能拥有如此动力，怎么看都 是性价比之王。 然而车主们在实际体验中却发现，自己并不能一上车就享受到全部性能，小米悄然在4月底推送车机系 统更新，新增圈速考核解锁马力机制，也就是说车主必须在指定赛道上完成官方规定的计时挑战，并取 得合格成绩，系统才会放开马力限制。 限制解除车主才能享受全部1548马力，否则车辆最高只能输出大约900马力，从安全角度看，这一设定 或许有其合理性，毕竟极高马力意味着更高风险，如果滥用于公共道路，确实容易发生事故。 但问题在于这一限制并未在购 ...