中新网北京2月6日电(记者 吴家驹)交通是兴国之要、强国之基。步入数字时代，数据作为新型生产要 素，也深刻改变着交通的面貌。 如何释放数据要素价值，助力交通强国建设？近日，在首届数智赋能交通生态融合高质量发展大会上， 政府部门、行业协会、企业及专家学者，围绕相关话题展开探讨。 第十二届全国政协副主席马培华表示，我国交通行业数智化转型正深入推进，成效显著。已建成全球最 大的高速路网与高铁网，智慧交通基础设施不断完善；行业数据资源初具规模；网约车、自动驾驶等新 业态蓬勃发展，管理服务能力持续提升。但转型仍面临数据孤岛突出、关键核心技术自主创新不足、法 规标准滞后、复合型人才短缺等深层次挑战。 中国交通运输协会副会长、中国民用航空局运行监控中心原党委书记副主任张春枝表示，当前，世界百 年变局加速演进，新一轮科技革命与产业变革深入交汇。大数据、云计算、大模型等技术以前所未有的 广度和深度融入交通运输全领域、全过程，正深刻重塑交通组织模式、服务形态与产业生态。数智化不 仅是一次技术革新，更是一场系统性、深层次的生态重构。 张春枝表示，面向未来，中国交通运输协会将重点推进三方面工作：一是以数智推动设施融合，打造智 能化交 ...

近年来，北京市持续增加停车位供给，调节各街区范围内的供需状态，力争达到平衡。在回顾2025年的 停车治理成果时，北京市政府工作报告提到，2025年北京市中心城区新增机动车停车位5万余个。 新京报讯(记者裴剑飞)"停车难"治理是北京市政府工作报告中的重点，每年市两会期间，北京都会将未 来一年的停车治理方案进行介绍。记者了解到，2026年，北京市拟新增3.5万个机动车停车位。 具体来看，其中包括利用闲置空间挖潜新建的2.7万个车位，新增有偿错时共享的1万余个车位，近9000 个电子收费道路停车位，利用人防工程新增的8000余个停车位。 今年的北京市政府工作报告提出，2026年将新增机动车停车位3.5万个，新建充电桩3万个。同时，将推 进交通数智化转型，探索利用人工智能、大数据等技术，对交通拥堵路段和乱停车问题进行治理。 在2026年的北京市重要民生实事项目中，提出了针对停车治理问题更具体的规划，将加大"停车难"治理 力度，增加停车设施供给，新增机动车停车位3.5万个，其中统筹利用腾退用地和闲置空间等挖潜新增 停车位2万个、新增有偿错时共享停车位1万个、利用人防工程新增停车位5000个。 为了解决居民的停车难题，大 ...