（图片来源：摄图网） 7月10日晚，在乐道L90产品技术发布会后，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，增程车的电池越做越 大，油箱一年只用一两次，每天都要背几百公斤的东西在车上，不太合算。 此外，蔚来联合创始人、总裁秦力洪也指出，看到有增程用户比拼一年加一次油，还不如直接选择纯电车 型。他认为，随着充电设施的不断完善，纯电车型的使用体验和便利性已经得到了显著提升。 秦力洪表示："为什么对纯电有顾虑，对于远行还有一些担忧，是不了解，蔚来在新疆都有换电站，高速 1000座充电站也建成了。增程结构挤压车内空间，平时还不用，干脆直接就纯电算了。 李斌还宣布，蔚来已建成全球规模最大的高速换电网络，高速换电站突破1000座，覆盖9纵11横16大城市 群。纯电大三排SUV的"远行无忧"时代将来临。用户无需再为长途旅行中的充电问题而担忧，换电模式的高 效便捷将彻底改变人们对纯电车型远行能力的看法。据李斌现场透露，蔚来在充换电领域10年累计投入超 180亿元。" 充电设施的建设正在加速推进，纯电车型的使用环境将越来越完善。 工信部更是计划2025年实现车桩比2:1，2030年实现车桩比1:1，据此测算2030年电动汽车充电桩保 ...

基于京联充专注智慧社区的定位，其市场优势需围绕社区场景的特殊需求展开。以下是针对性的核心优 势分析： 一、精准切入社区痛点，解决用户刚需 1、"回家即充"的便利性，覆盖居民夜间停车场景(22:00-次日8:00)，契合私家车6～8小时闲置时段，无 需专门寻找充电站。消除用户"里程焦虑"：每日补电保障通勤需求，尤其适合续航500km以下的主流电 动车(如比亚迪（002594）、五菱等)。 2、突破社区电力瓶颈，功率(7kW-22kW)对电网冲击小，能适配老小区电容有限的电路。通过智能负载 均衡技术，动态分配电力(如夜间优先充电)，避免跳闸。 二、低成本扩张与高粘性用户 轻资产部署，与物业合作分成，租金进驻(物业获充电服务费分成+管理费)复用现有车位，无需新建场 地。用户留存率高，绑定"家庭充电场景"，用户月均充电频次超20次(快充站用户平均＜4次)社区天然 流量，复购率＞80%。极低获客成本，地推直达车主：通过物业群、社区海报精准触达，成本＜10元/ 人(行业平均50-100元)。 2、防御性壁垒：排他性合作：与头部物业公司签订协议，锁定小区资源； 3、切换成本高：用户养成习惯后，竞品需付出3倍以上补贴才能争夺 ...

Core Viewpoint - The recent issuance of the "Notice on Promoting the Scientific Planning and Construction of High-Power Charging Facilities" sets a quantitative target for the construction of over 100,000 charging piles with a single-gun power of 250 kW or above by the end of 2027, emphasizing the upgrade of highway charging facilities and encouraging long-term leases for charging stations [1][2]. Group 1: Policy and Infrastructure Development - The "632 Document" is the first national policy to specify a target for high-power charging facilities, aiming for over 100,000 units by 2027, with a focus on upgrading facilities in high-usage scenarios like highways during peak travel periods [2]. - The document aims to integrate resources and set a unified expansion goal, proposing pathways for implementation that involve various stakeholders, including investors, power grids, land leasing, and charging equipment companies [2]. - The current charging infrastructure is primarily composed of slow private charging piles, with a noted insufficient penetration of fast charging stations as electric vehicle adoption accelerates [1][3]. Group 2: Market Trends and Demand - As of May 2025, the total number of charging piles in China reached 14.4 million, with a year-on-year growth of 45.1%, while public charging piles grew at a rate of 55.8% [3]. - High-power charging piles (≥240 kW) account for only 6.7% of the public charging market, indicating a low penetration of fast charging options [3]. - The demand for ultra-fast charging is increasing, driven by the introduction of high-voltage platforms and vehicles compatible with ultra-fast charging [4][5]. Group 3: Company Initiatives and Competitive Landscape - Automakers are actively building their own charging networks, with companies like Li Auto constructing 3,246 charging piles in June alone, while others like Tesla and NIO have established between 10,000 to 15,000 fast charging piles [5]. - Major players are competing in the high-power charging space, with BYD developing 1 MW ultra-fast charging stations capable of providing 400 km of range in just 5 minutes [5]. - The introduction of Tesla's V4 supercharging station, with a maximum charging power of 500 kW, highlights the competitive push towards faster charging solutions [5]. Group 4: Technical and Economic Considerations - Current high-power charging products predominantly use liquid cooling modules, which offer better stability and heat resistance compared to air-cooled modules, although they come with higher costs [6]. - The initial investment costs for ultra-fast charging stations are high, and the profitability remains a challenge due to rising land rental costs and expensive electrical equipment [8][9]. - The charging service fees are decreasing, making it increasingly difficult for public fast charging stations to achieve profitability, especially in prime locations [8][9].

蔚来第1000座高速换电站落皖，不仅是一个企业的里程碑，更是安徽新能源汽车产业从"制造强省"迈 向"生态强省"的缩影。当前，安徽正以换电网络为纽带，串联起新能源汽车研发、制造、补能全产业链 ——江淮、奇瑞等车企聚焦整车制造，蔚来深耕换电生态，中安能源布局基础设施，形成"车-站-网"一 体化发展格局，推动产业集群向万亿级规模冲刺。 面向未来，安徽的新能源蓝图更加清晰。根据规划，蔚来将持续加密安徽换电网络，助力实现"县县 通"目标；而安徽则借力蔚来的基建先发优势，巩固长三角新能源汽车产业"桥头堡"地位，推动"安徽充 换电" APP全覆盖，让绿色出行服务更智能、更普惠。在"双碳"目标指引下，这片土地上的每一座换电 站、每一根充电桩，都在编织着"绿色交通"的经纬，书写着"智车强省"的新篇章。 （文章来源：中国新闻网） 蔚来第1000座高速公路换电站——G5011芜合高速福山服务区合肥方向蔚来换电站正式上线运营，蔚来 宣布完成高速换电千站计划，建成全国主要城市间高速公路换电网络，连通全国550个城市。这也是蔚 来累计建成的第3399座换电站。在安徽省，截至2025年7月，蔚来在全省已建成蔚来换电站165座，其中 高速换 ...

来源：金融界 经营范围含法律、法规、国务院决定规定禁止的不得经营；法律、法规、国务院决定规定应当许可（审 批）的，经审批机关批准后凭许可（审批）文件经营;法律、法规、国务院决定规定无需许可（审批） 的，市场主体自主选择经营。（电动汽车充电基础设施运营；集中式快速充电站；充电控制设备租赁； 机动车充电销售；充电桩销售；停车场服务；储能技术服务；工程管理服务；光伏设备及元器件销售； 光伏发电设备租赁；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。（除依法须经 批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）许可项目：建设工程施工。（依法须经批准的项 目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）） 企业名称贵州蓝媒云充新能源科技有限公司法定代表人代朝阳注册资本2000万人民币国标行业电力、热 力、燃气及水生产和供应业>电力、热力生产和供应业>电力生产地址贵州省贵阳市白云区沙文镇凉水 村(贵阳白云金诚物流贸易有限公司内)场地B区B29号企业类型有限责任公司（非自然人投资或控股的法 人独资）营业期限2025-7-9至无固定期限登记机关贵阳市白云区市场监督管理局 天眼查 ...

"十四五"即将迎来收官。"这5年取得了新的开创性的进展、突破性的变革、历史性的成就，中国已成为 世界发展最稳定、最可靠、最积极的力量。"在国新办举行的"高质量完成'十四五'规划"系列主题新闻发 布会上，国家发展改革委主任郑栅洁表示，这5年中，百年变局加速演进，改革发展稳定任务之艰巨前 所未有，以习近平同志为核心的党中央统揽全局、领航掌舵，全国上下勠力同心、众志成城，集中力量 办好自己的事，不仅顶住了压力、经受住了考验，经济社会发展还实现了大幅跃升。 据介绍，"十四五"规划《纲要》各项主要指标中，经济增长、全员劳动生产率、全社会研发经费投入等 指标进展符合预期；常住人口城镇化率，人均预期寿命，粮食、能源综合生产能力等8项指标进展超过 预期；规划确定的战略任务全面落地，部署的102项重大工程顺利推进。 发展基础更加坚实 经济实力显著增强—— "十四五"期间，我国经济总量连续跨越110万亿元、120万亿元、130万亿元，今年预计可以达到140万亿 元左右。增量预计超过35万亿元，相当于再造一个长三角，也超过了世界排名第三国家的经济总量。我 国对世界经济增长的贡献率一直保持在30%左右。"十四五"前4年平均经济增速为 ...

日前，国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司、工业和信息化部办公厅、交通运输部办公厅对外发 布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》(以下简称《通知》)，其中提出，到2027年底，力 争全国范围内大功率充电设施超过10万台，服务品质和技术应用实现迭代升级。 事实上，随着新能源汽车产业的快速发展，充电基础设施建设受到广泛关注。近年来，我国充电桩建设 加速推进。据中国充电联盟统计，截至2025年3月底，全国充电基础设施累计保有量达1374.9万台，同 比增长47.6%。其中，公共充电桩保有量为390.0万台，包含178.5万台直流充电桩与211.4万台交流充电 桩；随车配建充电桩保有量为984.9万台。 充电桩主要分为直流充电桩和交流充电桩两大类。大功率充电，通常指直流快充，功率一般超过 60kW，适用于车辆密集场所、充电站及高速服务区等。而交流桩则被称为慢充，功率不高于7kW，以 低成本、易安装等特点，广泛应用于居民社区和停车场。 "我国当前的充电桩市场呈现以慢充为主、快充渗透不足的格局。"国际智能运载科技协会秘书长张翔对 《证券日报》记者表示，"为进一步解决用户的续航焦虑，大力发展快充甚至超充是充电桩产 ...

万和财富早班车 2025年7月9日 ● 国内金融市场 ● 我们不是资讯的搬运工 而是有态度的发现者 宏观消息汇总 1。国家发展改革委新增下达100亿元中央预算内投资，开展以 工代赈行动,预计吸纳带动31万名重点群体就业 2. 七部门发文加快推进普惠托育服务体系建设,明确发展"1+N" 的托育服务体系 3. 香港证监会：扩大南向通参与机构范围,加入券商、保险公 司、理财及资产管理公司 二、行业最新动态 1。万马股份(002276)：万马高分子超高压绝缘料三期项目达产后. 合计年产能将达到6万吨,市占率从15%提升至约20% 2 联合化学(301209)：公司拟以自有和自筹资金1.2亿元增资卓 光芮科技，增资后将持有卓光芮19.3548%的股权 3、金岭矿业(000655):预计公司上半年净利润盈利比上年同期增 长66.48%-111.54%,业绩增长主要由于主产品铁精粉销量增加 4、科大智能(300222)：公司全资子公司持股18%的参股公司科大智 能（合肥）科技有限公司为小米汽车充电桩的供应商 四、市场回顾及展望 七月八日(周二),昨天市场小幅高开后一路震荡上行,黄线 领涨白线,指数盘中突破7月4日的高点再度 ...

打冷新高地 链接豐高峰 Heal (迈) 长沙市制造业发展促进中心 G KID工信 04223 | LEGE "七七"这一天,总书记来到百团大 习近平在山西考察时强调,努力在推动资源型经济转型发展上迈出新步伐,奋力谱写 三晋大地推进中国式现代化新篇章;要讲好抗战故事,把伟大抗战精神一代代传下去 做堂堂正正光荣自豪的中 ]刃向内的决心勇气抓好整改整治 习教育走深走实见行见 长沙晚报全媒体记者 朱泽寰 通讯员 沈群 聂凯 欧阳倩 尤其是营收规模在百亿元、50亿元以上的企业，既是长沙经济的"压舱石"，也是读懂长沙经济发展趋势 和信心底气的重要窗口。 以长沙比亚迪为例，2009年，长沙引进比亚迪长沙项目。随后，比亚迪连续追加投资，相继建设望城经 开区电子项目、宁乡弗迪动力电池项目、长沙经开区IGBT项目。 者召开市委常委班子集中整治问题整改工作专题会 如果说制造业是大海，那长沙波澜壮阔的海面早已百舸争流、千帆竞发。这里既有以龙头企业为代表的 旗舰航母，也有以中小微企业为代表的艨艟轻舸，更不乏以专精特新"小巨人"企业为代表的快艇游轮。 欲让企业扬帆，政府当以服务为帆，以机制为锚，为舰队护航，让每艘航船在时代浪潮中，既能 ...

长江商报消息 道通科技（688208.SH）再发喜报。 7月7日，道通科技公告称，公司预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的净利润（以下简称"净利 润"）为4.6亿至4.9亿元，同比增长19.00%至26.76%。 道通科技表示，业绩变动主要原因包括AI数字维修应用业务快速增长、AI数智能源业务第二季度实现 盈利等。 长江商报记者注意到，2024年以来，道通科技全面拥抱AI，以AI为核心驱动力，不断深化AI战略的落 地，持续释放高增长的潜力。 研发投入方面，2025年一季度，公司研发投入2.04亿元，同比增长34.57%，占营业收入的比例为 18.64%。也就是说，2024年及2025年一季度，公司研发投入占营业收入比重均超17%，支撑技术护城 河。 净利半年最高预增26.76% 道通科技成立于2004年，于2020年2月成功登陆上海证券交易所科创板。2024年，公司全面拥抱AI，以 AI为核心驱动力，加速推动AI技术与业务场景和组织变革深度融合，各项经营数据均创新高，这也是 公司持续增长的一个新起点。 据最新披露的2025年半年度业绩预告，报告期，道通科技预计实现净利润4.6亿至4.9亿元，同比增长 ...