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一个工程师的极限挑战——专访山子有谦V17项目创业团队
Xin Hua Wang· 2025-07-22 09:29
上半年,我国汽车产销量双双超过1500万辆,均同比实现两位数增长。在产销两旺的同时,行业"反内 卷"呼声高涨。在这样的背景下,"V17"项目即将量产的消息更引发行业高度关注。 1万美元的量产车,工程师CEO心中的高质价比之选 在新能源汽车行业"反内卷"呼声高涨的当前,市场再次迎来有力竞争对手。日前,天猫与山子高科技股 份有限公司(以下简称"山子高科")签署战略合作协议,双方将基于天猫新品创新中心的数字化能力与山 子高科的汽车全产业链优势,共同探索智能汽车定制化新零售模式。这标志着中国汽车产业的数字化转 型正在涌现一条全新的赛道,此前被业界广泛关注的"1万美金售价"量产车"V17"也渐渐揭开其神秘面 纱。 当山子有谦(系山子高科全资子公司)CEO朱人杰打开手机中"V17"样车的照片向周围媒体展示时,现场 不约而同传来一阵惊呼。此前,大家对售价1万美金以下的"V17"有过很多想象:也许和曾经传闻 的"Modle Q"一样是一辆C级车,又或许只是一辆加强版的"老头乐"…… "在特斯拉,我学会的不是如何造车,而是如何逼近造车的物理极限。"朱人杰告诉记者,为了实 现"V17"的量产,创业团队用"第一性原理"创新和重构了 ...