传统豪车品牌，业绩暴跌！ 对于业绩的暴跌，保时捷解释，主要原因包括产品战略重组带来的特殊支出、中国豪华车市场挑战，以及 美国进口关税成本上升等。 2025年前三季度，公司运营利润降至4000万欧元，同比暴跌99%，去年同期为40.35亿欧元；销售回报率 也暴跌至0.2%，而去年同期为14.1%。业绩大跌的主要原因包括：产品战略重组带来的特殊支出、中国豪 华车市场挑战、电池业务相关一次性影响、组织架构调整，以及美国进口关税成本上升。 据了解，保时捷上月宣布推迟部分纯电动车型的推出，延长多款燃油和混动车型市场生命周期，并终止电 池自产计划，相关重组措施带来约27亿欧元的额外支出。 今年前三季度，保时捷销量整体下滑6%至21.25万辆。其中，保时捷在中国市场的销量同比下降26%至 3.2万辆，德国市场销量同比下降16%至2.25万辆，整个欧洲市场（除德国外）同比下跌4%至5万辆。 面对经营压力，保时捷正启动结构性收缩。到2029年前，保时捷德国斯图加特总部地区将裁减约1900个 岗位，另有2000名临时员工的合同即将到期。目前，公司管理层正在与工会协商制定新一轮节约方案。保 时捷公司财务与信息技术执行董事Joche ...

传统豪车品牌，业绩暴跌！ 最新披露的数据显示，保时捷今年前三季度营业利润同比暴跌99%至4000万欧元（约合人民币3.31亿 元），较去年同期的40.35亿欧元（约合人民币334亿元）断崖式下跌。公司销售回报率降至0.2%，而去 年同期为14.1%。 对于业绩的暴跌，保时捷解释，主要原因包括产品战略重组带来的特殊支出、中国豪华车市场挑战，以 及美国进口关税成本上升等。 营业利润暴跌 当地时间24日，德国大众集团旗下保时捷汽车公司发布了财报。数据显示，今年前三季度，保时捷的营 收为268.6亿欧元，同比下滑6%。 另据第一财经报道，2020～2023年，保时捷营业利润在疫情影响下逆势节节攀升，分别为42亿欧元、53 亿欧元、68亿欧元、73亿欧元。在巅峰时期的2023年，保时捷营业利润率达到18%，这也让保时捷得名 豪车"印钞机"。而短短两年间，保时捷经营急转直下，2024年营业利润跌至56亿欧元，同比下滑超 23%，今年前三季度跌幅更大。 其他豪华车企的日子也不太好过。数据显示，奔驰集团第三季度全球销量为52.53万辆，同比、环比分 别下降12%、4%。前三季度，奔驰集团累计销量为160.16万辆，同比下降9 ...

传统豪车品牌，业绩暴跌！ 最新披露的数据显示，保时捷今年前三季度营业利润同比暴跌99%至4000万欧元（约合人民币3.31亿元），较 去年同期的40.35亿欧元（约合人民币334亿元）断崖式下跌。公司销售回报率降至0.2%，而去年同期为 14.1%。 对于业绩的暴跌，保时捷解释，主要原因包括产品战略重组带来的特殊支出、中国豪华车市场挑战，以及美国 进口关税成本上升等。 营业利润暴跌 当地时间24日，德国大众集团旗下保时捷汽车公司发布了财报。数据显示，今年前三季度，保时捷的营收为 268.6亿欧元，同比下滑6%。 2025年前三季度，公司运营利润降至4000万欧元，同比暴跌99%，去年同期为40.35亿欧元；销售回报率也暴 跌至0.2%，而去年同期为14.1%。业绩大跌的主要原因包括：产品战略重组带来的特殊支出、中国豪华车市场 挑战、电池业务相关一次性影响、组织架构调整，以及美国进口关税成本上升。 另据第一财经报道，2020～2023年，保时捷营业利润在疫情影响下逆势节节攀升，分别为42亿欧元、53亿欧 元、68亿欧元、73亿欧元。在巅峰时期的2023年，保时捷营业利润率达到18%，这也让保时捷得名豪车"印钞 ...