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供应链成本压力
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今年首个官宣涨价的车企来了
第一财经· 2026-03-05 08:10
2026.03. 05 本文字数:911,阅读时长大约2分钟 作者 | 第一财经 葛慧 3月第一周,中国车市迎来了2026年的第一个"逆行者"。 3月5日,奇瑞汽车(09973.HK)旗下高端品牌星途宣布,星途ET5上调官方指导价,其中高配版 本的210激光雷达智尊版车型上调5000元。调整后,该版本官方指导价为16.49万元。 星途ET5于去年11月上市,新车共推出210舒享版、210激光雷达智尊版两款配置,官方指导价分别 为14.49万元、15.99万元,当时公司宣布高配版本所搭载的猎鹰700城区NOA功能终身免费使用。 但在此次涨价中,用户需支付5000元,购买这个原价值28800元的完整智驾礼包——包含地平线征 程®6P芯片、猎鹰700高阶智驾系统、终身OTA迭代等。 在持续了近两年的价格战后,有车企开始尝试用"涨价"来应对供应链成本压力。 (注:我们会对线索进行核实。您的隐私将严格保密。) 推荐阅读 全球"最牛"股市也绷不住了 星途的"主动选择",映射出全行业面临的"压力"。 行业数据显示,自2025年下半年开始,汽车存储芯片已经明显涨价。瑞银给出的数据显示,近三个 月,车规DRAM整体涨价180% ...