星途ET5
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11月新能源销量放榜,奇瑞首次进入前三,跨界具身智能寻求新增长极
Jin Rong Jie· 2025-12-17 10:11
奇瑞集团11月新能源汽车销售 16.794 T 斩 同比增长50.1% 年内新能源销量突破80万辆 强大技术研发体系是奇瑞新能源的增长底气 日前,乘联会发布了11月新能源厂商批发销量排行榜。数据显示,11月奇瑞新能源批发销量达111577辆,同比增长54%,环比增长6.3%,首次进入行业前 三。 | 单位:辆 | | 2025年11月新能源厂商 > > 销量排行榜 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | NO. | NEV厂商 2025.11 | | 环比 | 同比 | 份额 | | 1 | 比亚迪汽车 | 474,921 | 8.7% | -5.8% | 27.8% | | 2 | 吉利汽车 | 187,798 | 5.6% | 53.4% | 11.0% | | 3 | 奇瑞汽车 | 111,577 | 6.3% | 54.0% | 6.5% | | র্ব | 上汽通用五菱 | 107,812 | -5.3% | 3.8% | 6.3% | | 5 | 长安汽车 | 106,970 | 8.5% | 14.3% | 6.3% | | 6 | 特斯拉 ...
香港汽车ETF(520720)涨超1.6%,机构指智驾技术突破提振板块预期
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-12-12 07:53
香港汽车ETF(520720)跟踪的是港股通汽车指数(931239),该指数从港股通范围内选取涉及整车制 造、零部件等业务的上市公司证券作为指数样本,重点覆盖智能驾驶和新能源汽车领域,以反映港股汽 车产业高成长性企业的整体表现。该指数兼具科创属性与市场弹性,凸显新能源汽车产业链的进攻性特 征。 华创证券指出,11月全球首搭地平线HSD及J6P车型星途ET5正式上市。星途ET5搭载的城区辅助驾驶系 统标志着中国车企拥有可规模化部署的顶级智驾底座,成为中国智能辅助驾驶体验迈向普及的关键里程 碑。该车型能以百毫秒级超低时延实现"超人反应",较人类平均反应速度提升42%,并基于"类人思 考"的防御性驾驶策略提前规避风险。此外,文远知行和小马智行作为自动驾驶领域代表企业,其登陆 港交所及业绩表现反映出港股通汽车行业在智能化、电动化转型中的积极进展。 风险提示:提及个股仅用于行业事件分析,不构成任何个股推荐或投资建议。指数等短期涨跌仅供参 考,不代表其未来表现,亦不构成对基金业绩的承诺或保证。观点可能随市场环境变化而调整,不构成 投资建议或承诺。提及基金风险收益特征各不相同,敬请投资者仔细阅读基金法律文件,充分了解产品 ...
奇瑞2025:多维度高确定性增长,新能源与具身智能构建双增长极
Zhong Guo Jing Ji Wang· 2025-12-12 06:10
奇瑞在2025年展现出多维度的高确定性增长:新能源销量持续攀升并刷新纪录,资本市场一致看好其盈 利与估值攀升;技术矩阵与产品迭代形成可复制的爆款机制,智能化与用户生态加速兑现;全球化组织 力与出口韧性不断强化,同时具身智能业务进入规模化落地阶段,成为第二增长极,使奇瑞的增长曲线 更具抗周期性与战略纵深。 新能源销量高增长:数据与资本市场的双重背书 2025年,奇瑞集团的新能源曲线进入"高确定性增长段"。11月新能源单月销量达116,794辆,位居行业 前三名,同比增50.1%,实现连续四个月环比增长,刷新历史单月纪录;1-11月新能源累计销量达 814,685辆,同比增69.4%,年内首次跨越80万大关,增速与规模同时位居行业前列。同期集团总销量累 计达2,561,465辆、累计出口1,199,590辆,且连续七个月月度出口破10万辆,出口韧性与规模化能力持续 被验证。奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大品牌协同发力,构成兼顾主流到高端的多层次产品组 合,巩固了新能源与新燃油双赛道的结构均衡。 11月广州车展集中亮相的34款重磅车型,覆盖轿车、SUV、越野等主流细分;"中国新燃油"瑞虎8第五 代把"电感体验" ...
地平线机器人-W再涨超4% 北汽联手地平线打造双征程6M城市NOA系统
Zhi Tong Cai Jing· 2025-12-12 03:26
消息面上,12月9日,北汽集团与地平线宣布达成深度合作,双方将基于两颗地平线征程6M芯片联合开 发全场景城市NOA系统,并整合北汽自研的"元境AI中枢大脑"技术,推动高阶智能驾驶解决方案的快 速落地。这一合作标志着北汽在智能化技术领域的又一次重要突破,同时也为自主品牌智能汽车的发展 注入了新的动能。 地平线机器人-W(09660)再涨超4%,截至发稿,涨3.8%,报9.01港元,成交额5.47亿港元。 高盛发布研报称,地平线机器人旗下HSD解决方案已被奇瑞多款新车型采用,包括星途ET5、风云T9和 iCAR V27。高盛预计,2026年地平线机器人将有更多车型实现量产,同时获得更多新项目,这将推动 其出货量提升,并通过产品组合升级带来更高的综合平均售价。 ...
高盛:料地平线机器人-W2026年将有更多车型实现量产 维持目标价15.3港元
Zhi Tong Cai Jing· 2025-12-11 07:07
高盛发布研报称,地平线机器人-W(09660)旗下HSD(Horizon SuperDrive)解决方案已被奇瑞(09973)多款 新车型采用,包括星途ET5、风云T9和iCAR V27。高盛预计,2026年地平线机器人将有更多车型实现 量产,同时获得更多新项目,这将推动其出货量提升,并通过产品组合升级带来更高的综合平均售价。 维持目标价15.3港元及"买入"评级。 ...
新能源销量行业前三,它的独家“秘籍”是什么?
Nan Fang Du Shi Bao· 2025-12-11 04:06
近日,奇瑞集团公布了最新的销量情况,数据显示,11月,集团销售汽车272,536辆。其中,新能源汽车单月销售116,794辆,位居行业前三,同比 增长50.1%,实现环比"四连涨",新能源成为奇瑞发展的核心增长引擎。 这些亮眼成绩背后离不开奇瑞过往深刻的技术积淀,作为"技术控"的奇瑞已然开辟出一条契合自身的加速赛道。值得一提的是,在发展持续向好 的同时,业内对于奇瑞的认可度也正不断攀升,不少券商机构公开点赞了奇瑞的智能化转型发展。 单月销量"四连涨",奇瑞新能源"爆发式"增长 日前,奇瑞公布最新销量情况,数据显示,11月,奇瑞共销售汽车272,536辆,1-11月,累计销售汽车2,561,465辆,同比增长11.1%。其中,新能源 板块已成为奇瑞发展的"顶梁柱",其新能源单月销售116,794辆,同比增长50.1%,实现环比"四连涨"。截至11月,奇瑞新能源累计销量已达 814,685辆,同比增长69.4%,年内首次跨越80万辆大关,销量规模与增速均位居行业前列。 这得益于奇瑞聚集于"新能源+新燃油"的前瞻性双赛道布局,其通过油电协同发展,带来了满足全球市场需求的多元产品矩阵。11月,其上市 了"中国新燃油" ...
众擎机器人一脚踹翻自家老板,创始人称不戴护具绝对会骨折;苹果CEO库克被曝健康出问题:手部不明原因发抖;陈震宣布全面停更丨邦早报
Sou Hu Cai Jing· 2025-12-08 00:31
【知名爆料人:苹果CEO库克的"不明原因手部颤抖"正引发内部更多讨论】知名科技爆料人古尔曼透露,苹果CEO库克的手会"时不时发抖",导致这一震 颤问题的原因并没有明确解释。据悉,近几个月来,这一情况在苹果员工之间被越来越多地谈论。据知情人士透露,在会议和大型公司活动中,不论是高管 还是普通员工都注意到了这种颤抖。但接近库克的人士表示,他的健康状况良好,并否认硅谷流传的相关传闻。(智通财经) 【陈震宣布全面停更:团队保留,将思考公司未来发展方向】12月7日陈震在朋友圈发文称,其海外账号已经停止更新,不会再发布任何内容。近期出现了 一些冒充账号发布带有强烈对抗情绪的内容,而那些并不是他及团队的行为,请大家不要误信。陈震表示,团队后面将继续保留,公司也会尽力维持运转。 自己会在力所能及的范围内,妥善处理现有事务,承担应尽的责任。陈震称接下来会暂停一切对外表达,放慢步伐,静心反思,把之前忽视的问题想清楚, 并认真思考公司未来的发展方向。据悉,国内账号被禁言后,陈震曾在Instagram更新内容。(腾讯网) 【有直播间伪造胖东来小票,胖东来发布郑重声明】12月7日,胖东来发布声明表示:近日,接到多名顾客反馈,在网络平台 ...
众擎机器人一脚踹翻自家老板,创始人称不戴护具绝对会骨折;苹果CEO库克被曝健康出问题:手部不明原因发抖;陈震宣布全面停更丨邦早报
创业邦· 2025-12-08 00:08
完整早报音频,请点击标题下方小耳机收听 【知名爆料人:苹果 CEO 库克的"不明原因手部颤抖"正引发内部更多讨论】 知名科技爆料人古尔曼透露,苹果 CEO 库克的手会"时不时发抖",导致这一震颤问题的原因并没有明确解释。据悉,近几个月来,这一情况在苹果员 工之间被越来越多地谈论。据知情人士透露,在会议和大型公司活动中,不论是高管还是普通员工都注意到了这种 颤抖。但接近库克的人士表示,他的健康状况良好,并否认硅谷流传的相关传闻。(财联社) 【陈震宣布全面停更:团队保留,将思考公司未来发展方向】 12 月 7 日陈震在朋友圈发文称,其海外账号已经停 止更新,不会再发布任何内容。近期出现了一些冒充账号发布带有强烈对抗情绪的内容,而那些并不是他及团队的 行为,请大家不要误信。陈震表示,团队后面将继续保留,公司也会尽力维持运转。自己会在力所能及的范围内, 妥善处理现有事务,承担应尽的责任。陈震称接下来会暂停一切对外表达,放慢步伐,静心反思,把之前忽视的问 题想清楚,并认真思考公司未来的发展方向。据悉,国内账号被禁言后,陈震曾在 Instagram 更新内容。(腾讯 网) 【众擎 T800 人形机器人一脚踹倒自家 CEO ...
13.49万元起售,星途ET5上市;特斯拉计划2027年将日本电动车充电端口增至1000个丨汽车交通日报
创业邦· 2025-12-07 10:08
1.【特斯拉计划2027年将日本电动车充电端口增至1000个】据报道,特斯拉将在2027年前把日本的 电动车充电端口数量增加40%,达到1000个,充电网络将从主要城市向其他地区扩展。报道称,特 斯拉在日本的充电站数量也将从目前的138座,增至180至200座。(搜狐) 2.【福田汽车:2025年11月 公司汽车产品合计销量55325辆】福田汽车公告称,2025年11月,公 司汽车产品合计销量55325辆,本年累计销量592001辆,累计同比增7.45%;产量62201辆,本年 累计产量601441辆,累计同比增8.99%。其中,新能源汽车销量9753辆,本年累计销量92092辆, 累计同比增89.08%;产量9205辆,本年累计产量94746辆,累计同比增87.20%。发动机产品本月 销量34083辆,本年累计销量252485辆,累计同比增5.99%;产量30761辆,本年累计产量 266320辆,累计同比增11.70%。(新浪财经) 3.【13.49万元起售,星途ET5上市】近日,星途ET5正式上市,新车共2款配置,官方指导价14.49 万-15.99万元,超级置换价13.49万-14.99万元。新车采用 ...
中国汽车的真正考验,才刚开始
Xin Lang Cai Jing· 2025-12-06 07:04
Core Viewpoint - The Chinese automotive industry is facing a significant downturn, with 2026 expected to be one of the most challenging years in its history due to declining sales and market conditions [5][37]. Group 1: Market Performance - Retail sales of passenger cars in China saw a 15% year-on-year increase earlier this year, but growth has rapidly declined since July, with October experiencing an overall negative growth [7][39]. - In November, daily retail sales averaged 4.6 million units, down 19% year-on-year in the first week, and 6.7 million units, down 9% in the second week [8][39]. - Major automakers are struggling to meet their sales targets, with only a few smaller new players achieving their goals by November [8][40]. Group 2: Industry Challenges - The automotive industry is transitioning from subsidy-driven growth to competition based on real demand and efficiency, indicating a significant shift in market dynamics [40][41]. - The impact of subsidies is diminishing, with over 50% of sales in 2025 attributed to trade-in programs, highlighting a reliance on government incentives [9][41]. - The market is experiencing a "strategic waiting" phase among consumers, leading to a decline in new orders as buyers anticipate better deals [15][48]. Group 3: Future Outlook - The expected decline in new energy vehicle purchase tax incentives in 2026 is anticipated to further exacerbate market challenges [15][47]. - The penetration rate of new energy vehicles is slowing, with a notable drop in total retail volume despite high growth rates in percentage terms [15][47]. - The industry is likely to undergo a significant restructuring, with weaker companies facing exit from the market, marking a shift from scale expansion to value competition [32][65]. Group 4: Technological Developments - The automotive sector is exploring various technological advancements, including smart driving and battery innovations, but progress varies across different areas [51][54]. - The introduction of solid-state batteries and centralized computing is underway, but widespread adoption is not expected until 2026 or later [54][55]. - The smart driving sector is experiencing a technological leap, with new models expected to enhance user trust and influence purchasing decisions in 2026 [57][60].