本报（chinatimes.net.cn）记者刘佳 北京报道 上市公司一纸公告透露了中原信托继续增资的消息，不过第二大股东却选择了"不跟进"。 近日，中原高速（600020.SH）发布关于放弃中原信托有限公司（下称：中原信托）增资扩股优先认购 权的公告。 在公告中，中原高速表示，作为中原信托股东享有优先认购权，结合公司发展战略及相关政策要求，拟 放弃本次增资扩股优先认购权。这是继2023年放弃增资后，中原高速此次再度选择放弃参与。 "二股东连续放弃参与增资，可能与其自身战略规划和资金状况密切相关。"一位不愿具名的信托行业资 深分析师在接受《华夏时报》记者采访时表示，"在当前经济形势下，企业对资金的使用愈发谨慎，二 股东或许有其他更优先的资金投向。" 预冲击50亿元注册资本 在信托行业积极谋求转型与突破的当下，增资扩股成为不少信托公司提升实力、抢占市场先机的关键举 措。 中原高速在公告中透露，根据中联资产评估集团河南有限公司出具的评估报告，中原信托注册资本拟由 46.81亿元增至50亿元。本次增资价格为每股2.27元，拟向现有股东募集资金7.24亿元。如果按各股东同 比例出资，中原高速需出资约1.97亿元。 但 ...

● 本报记者 吴杨 又一家信托公司实现增资。东莞金融监管分局近日批复，同意东莞信托有限公司增加注册资本1.55亿 元，由20.65亿元变更为22.20亿元。这是继2024年6月增资约4.09亿元之后，东莞信托的又一次资本补 充。记者注意到，今年以来已有4家信托公司增资获批，为自身发展注入新动能。 多位受访人士表示，对于信托公司而言，增加注册资本在夯实资本实力的同时，还能进一步推进公司业 务创新转型、提高风险抵御能力。 再次增资 东莞信托前身是东莞市财务发展公司，总部位于东莞松山湖。2024年，东莞信托股权结构发生变动。东 莞发展控股股份有限公司向东莞市路桥投资建设有限公司转让其持有的东莞信托22.21%的股份。该转 让于2024年6月完成工商变更登记手续。 2024年末，东莞信托共有两名股东，分别是东莞金融控股集团有限公司和东莞市路桥投资建设有限公 司，持股比例分别为77.79%、22.21%。 东莞信托2025年5月召开了一季度经营分析会。会议明确，接下来，东莞信托将从多方面推动业务实现 突破：在强化风险防控上，将持续推动全面风险管理体系建设，聚力风险资产处置，夯实风险化解基 础；严控重点领域风险敞口，筑牢 ...

《华夏时报》记者注意到，年初至今已有4家信托公司完成增资事宜，另外3家增资的信托公司分别为天津信托、 北方信托、吉林信托。 在用益信托研究员帅国让看来，信托公司增资一方面可以提高公司资本水平以此来应对转型压力，优化信托公司 业务结构；另一方面符合监管部门对加强信托公司风险防范和处置能力的审慎要求。 华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 刘佳 北京报道 又一家信托公司完成增资。 6月18日，东莞金融监管分局公布相关批复，同意东莞信托有限公司（下称：东莞信托）增加注册资本1.55亿元， 由20.65亿元变更为22.20亿元。 这是继去年6月增资约4.09亿元之后，东莞信托又一次资本补充。 时隔一年东莞信托再增资 在信托行业监管趋严的背景下，资本实力对信托公司的发展至关重要。 公开资料显示，东莞信托成立于1987年，总部位于东莞松山湖，是东莞市属国有全资企业，广东省内5家信托公司 之一。 早在2022年12月，东莞信托注册资本由14.5亿元增至16.56亿元，后又在2024年6月增至20.65亿元。 今年6月18日，国家金融监督管理总局东莞监管分局发布了最新批复，同意东莞信托增资1.55亿元， ...