催化剂迭代
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如何看己二腈供需及后续价格弹性
2026-03-04 14:17
如何看己二腈供需及后续价格弹性?20260303 摘要 2021 年为己二腈国产化分水岭,英威达上海 40 万吨装置运行顺畅,华 峰 20 万吨产能开工约 60%,中国化学淄博项目正处于从技改投入转向 负荷提升的盈利拐点。 中国化学与英威达单吨成本差约 3,200-3,300 元,主因催化剂性能劣势 导致单吨均摊高 2000 元及物料损耗 1,300 元;若 2026 年负荷升至 90%,成本劣势有望收敛至 1,500 元。 2026 年行业核心任务由"生产打通"转向"销量消化",中国化学需 通过出口及策略性争取英威达客户,解决储罐容量仅覆盖单月产能的库 存压力。 PA66 民用丝级聚合稳定性仍是行业瓶颈,技术由英威达垄断;国内民 用端渗透率仅 10%(vs PA6 约 70%),若技术突破,需求空间有望从 80 万吨提升至数百万吨。 行业面临产能过剩预警,英威达凭借品质溢价具备强定价权;若新和成、 永荣等 50 万吨级产能投放引发价格战,高成本的己二酸法路线将首当 其冲。 中国化学 2026 年起不再有大规模技改支出(此前 4 年累计 30 亿), 经营重心转向提升负荷至 80%以上,在 1.8 万元/吨售 ...