CoGoLinks结行国际大陆总部正式落地杭州。结行国际供图 当下，中国式出海正在迎来全新的局面，外贸产业正加速从"商品出口"向"企业出海"过渡，供应链转型 促进中国制造向中国"智造"升级。 结行科技集团总裁申政表示，全球化进程让中国品牌逐渐成长为世界品牌，技术革新也不断推动中国服 务走向全球。在未来前行的道路上，结行科技集团希望成为全球贸易数字化新基建的赋能者，既服务于 走向世界的中国出海企业，也服务于遍布全球的本土企业，以支付业务为核心，叠加产业金融、智慧经 营等服务体系，让中国的数字化服务惠及全球。 此前，杭州市人民政府办公厅发布《杭州市推进全球数贸港核心区建设实施方案（2025—2027年）》， 明确提出要打造全球跨境支付结算中心，支持跨境支付机构全球布局。 杭州市商务局党组成员、杭州自贸片区管委会专职副主任武长虹表示，杭州集聚了全国三分之二的跨境 电商出口零售平台和全国70%的跨境支付交易额，众多产业生态服务商落地于此，为跨境电商的发展做 出了巨大的贡献。她认为，跨境电商的未来拼的不仅仅是产品和技术，更重要的是生态建设。未来，杭 州市、区政府将为CoGoLinks结行国际这样落地在杭州的企业提供更加 ...

草案的核心之一在于推动创设一种新型物权凭证——可转让货物单证。根据草案设想，该单证能够在多 式联运或单一运输模式下，为货物运输提供类似于海运提单的功能，推进多式联运"一单制"发展。业内 人士评价，如果可转让货物单证能够广泛投入使用，国际贸易的灵活性和供应链的韧性将大大提升。尤 其是在发生运输路线中断等突发情况时，该单证能够帮助企业顺利切换到其他运输方式，并可灵活转卖 在途货物。 不久前，联合国国际贸易法委员会（贸易法委员会）第六工作组举行最后一轮工作组会议，审议由中国 倡议发起的《国际货物可转让单证公约（草案）》。该草案聚焦中欧班列高质量发展、中欧班列运单国 际化建设中的实际需求，旨在通过推动贸易法委员会相关立法工作，探索解决因"铁路运单不具备物权 凭证属性"而带来的国际贸易交往障碍。 对于大多数消费者来说，"贸易单证制度"是个极为陌生的概念。但对于行内人而言，这却是影响国际贸 易体系运行效率最重要的"隐形力量"之一。 所谓国际贸易单证（International Trade Documents），泛指国际贸易中使用的各种单据、文件与证书， 其服务范围覆盖进出口货物的支付、运输、保险、检验、检疫、报关、结汇等 ...