作者 / 张霖 郁 编辑 / 张 南 设计 / 张 萌 2025年7月30日，李斌从上海办公室出发，开着第二天要发布的乐道L90，目的地是杭州新天地太阳剧场，这是第二天的发布会场地。 李斌一来是为自家的车做宣传，二是实测这辆车的辅助驾驶、NVH静谧性以及各项指标。 7月31日上市发布会公布的价格没有让大家失望，26.58万元起售，和7月初预售价27.99万元相比，再次下调。如果采用电池租用方案（BaaS），售价 低至17.98万元。L90顶配整车价格低于30万元。 现场欢呼声之下，行业或者友商更关心这款车赚不赚钱？ 蔚来联合创始人秦力洪在8月1日的媒体沟通会上明确表示这款车"有合理盈利"，而李斌当时则对身旁的乐道总裁沈斐说，"毛利减掉你这边的费用就 是利润"，言外之意：沈斐，你要好好算账，控制好成本。 《汽车商业评论》在乐道L90正式发布后，分别在杭州、北京两个城市去了不同门店调研。 "基本上每天都是满的，有些用户看完展车就直接过来下订，有很多是带着全家来试驾的。"杭州滨江一家乐道门店的销售顾问告诉《汽车商业评 论》。 北京北五环外的一家乐道门店，周末的人流比平常多了两倍。 一位前来试驾的车主告诉《汽车商业评 ...