1月27日，欧盟和印度签署了一份"母亲级"的自由贸易协定。 听起来很宏大，也很热闹。 图1. 印度和欧盟庆祝贸易之母协议签订。（牛财金） 但真正重要的问题从来不是： 这份协议有多大？ 而是： 为什么偏偏是现在？ 一、这不是"新闻"，而是一次"避险动作" 欧盟和印度的自贸谈判，其实并不新。 谈判最早可以追溯到 2007 年，中间反复拉锯、搁置、重启，整整 将近二十年 没能落地。 如果这是一件单纯的经济好事，它早就该签了。 可现实是—— 它偏偏在 最近半年，突然加速、拍板、定调。 答案并不在新德里，也不在布鲁塞尔， 而在 华盛顿。 过去一年，美国对外经济政策只剩下一个特征： 不可预测。 印度-欧盟协议将对近97%的欧盟出口商品降低关税； 印度对欧盟汽车的关税将在数年内大幅降至10%； 欧盟将对99.5%的印度商品取消或削减关税； 贸易协定将为欧洲企业节省40亿欧元的关税支出； 协议将向欧盟企业开放庞大而高度保护的印度市场； 对印度，直接施加 50% 关税 对欧盟，关税威胁反复横跳 对盟友，动辄把经济问题政治化、情绪化 当一个全球体系的"核心国家"开始频繁挥舞关税大棒， 其他国家只会做一件事： 降低对单一方向的依赖 ...

由三亚市人民政府主办，《财经》杂志、财经网、《财经智库》、三亚中央商务区管理局、三亚经济 研究院承办的"三亚·财经国际论坛暨第五届三亚财富管理大会"12月27日在海南三亚举行，主题为"海南自 贸港未来定位及三亚新机遇"。 12月27日，纽约商品交易所理事会主席William Purpura在大会上表示，海南自由贸易港正式封关运 作，标志着一个重要的制度性转折点。这意味着自由贸易港从政策设计阶段，迈入实际运行阶段，从制度 框架走向真实行为。 纽约商品交易所理事会主席William Purpura 他还表示，最成功的自由贸易港，始终运行在世界贸易组织贸易便利化原则、透明和可预期的制度规 范，以及以规则为基础的海关管理体系之内。这些原则并非抽象概念，它们直接影响融资成本、保险可获 得性、交易对手信心以及争议的发生概率。从交易者的角度看，与世界贸易组织规则对接，意味着一个司 法辖区对全球市场是清晰、可理解、可识别的。 他认为在全球贸易中，衡量标准不是持续改进，而是对标最佳实践。领先的自由贸易港通常具备货物 抵达前即可进行电子申报，基于风险的检查机制，二十四小时海关服务，以及一体化的单一窗口系统。 此外，他表示海南的竞 ...

中国发展改革报社评论员|杨禹 营商环境没有最好，只有更好。营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，是党中央作出的重大决策 部署，是提振社会信心、激发市场活力、增强发展后劲的重要抓手，是广大社会公众、特别是广大经营 主体非常关心、很有体感、始终有很高期待的大事要事。 国家发展改革委近日发布《中国营商环境发展报告（2025）》（以下简称《报告》），聚焦经营主体关 心关切，充分生动地展示了2024年全国层面营商环境各领域进展成效。《报告》内容丰富翔实，既专业 又易懂。通过《报告》，我们可以看到，"更好的营商环境"之"更好"，正在以这样几个方面的"更"体现 出来—— 更系统：秉持系统观念，作出多维度努力 《报告》本身的写法，就体现了一种很有"代入感"的系统性：按照企业从设立到退出的全生命周期，分 成"进入市场""要素保障""经营环境""纠纷化解""企业退出"等5个部分。 围绕"进入市场"，破除市场准入壁垒，再造企业开办流程，优化场所获取方式，提高市政服务效率等， 是关键着力点。 围绕"要素保障"，加强金融工具创新，推动就业供需匹配，促进技术要素转化，释放数据要素潜能， 2024年进展颇丰。 围绕"经营环境"，深化公平 ...