文｜邱晓芬 编辑｜苏建勋 在《智能涌现》近期与具身智能领域人士的交流中，小鹏机器人被频繁提及。 "论国内人形机器人的水平，小鹏能排前三。"一位具身行业人士对我们直言。 与热闹的中国具身创业相比，小鹏机器人显得有些低调，不过在8月19日的小鹏汽车财报电话会上，何 小鹏也透露：小鹏第五代的人形机器人将于2025年10月24日的"小鹏科技日"亮相，并于2026年下半年实 现量产。 《智能涌现》独家获悉，小鹏汽车人形机器人团队从2020年前后便开始筹备，目前一号位为米良川，据 我们了解，米良川2005年曾加入英伟达团队，此后任英伟达驻加州圣克拉拉的安卓软件高级经理，同时 负责中国的安卓平台部门。 在英伟达期间，米良川曾向英伟达全球副总裁吴新宙汇报，有过管理百人团队的经验。而在加入英伟达 之前，米良川是中科大9923班的校友，还曾经担任卡内基梅隆大学担任研究员。 小鹏在机器人赛道已经默默耕耘许久，甚至始于这波具身智能浪潮之前。 有知情人士向《智能涌现》表示，何小鹏对机器人赛道的关注，最早始于2016年，"几乎每年都会认真 调研一次机器人方向"，还曾经去宇树与创始人王兴兴长谈。 2020年，何小鹏开始出手，收购了赵同阳创 ...